Moin,

 

hab heute bemerkt, daß die hintere Pressung des Flexrohres vorm Kat rundum lose ist. Motor ist B204L. Ich habe die Idee, das Abgasrohr ab Turbo incl. Kat auszubauen und das Flexrohr einzuschweißen. Geht das? Ich habe vorsorglich versucht, die drei Haltemuttern am Turbo gängig zu bekommen. Die untere wehrt sich trotz Rostlöser, es ist ja ein bescheidenes rankommen.

Ist dieser Teil des Auspuffs (ab Turbo bis Schelle hinterm Kat) ein Gesamtteil? Falls mal der Kat oder das Flexrohr getauscht werden müßte, ginge das ja nur mit Flex und Elektrode.

 

Gruß

Dirk

soviel kostet ein neues Flexrohr nicht: https://www.prinz-autoteile.de/de/autoteile/artikel/193;01.20810;daparto/&hsntsn=9116379

 

edit: siehe #4

vor dem kat.......?!!

 

http://www.saab-cars.de/attachments/900-ii-9-3-i/116687-pressung-des-ersten-flexrohres-lose-tun-katsaabgr2.jpg

 

nachschweißen ist nur eine kurzfristige lösung.

dafür gibt es auch flexrohre zum einschweißen.

http://www.saab-cars.de/900-ii-9-3-i/38357-flexrohr-undicht.html

 

http://www.ebay.de/itm/Flexrohr-Saab-900-2-0i-16V-Auspuffrohr-Flexibel-Neu-64-/370611764925

Moin,

 

danke für die Hinweise. Da ich erstmal eine kurzfristige Lösung brauche, bruzzle ich das mal zusammen. Dann hab ich etwas Zeit, um ordentlichen Ersatz zu beschaffen.

 

Gruß

Dirk

Was beim Polo von Sohnemann klappte, sollte bei 'nem Saab ebso funzen: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=220956772881&refid=store&ssPageName=STORE:HTMLBUILDER:SIMPLEITEM#ht_11833wt_1002

Kann ich wirklich empfehlen. Das Schweißen kann mal sich dabei getrost schenken.

bisschen zu groß um es dort.[ATTACH]71528.vB[/ATTACH].......rein zu bekommem

bisschen zu groß um es dort.http://www.saab-cars.de/attachments/900-ii-9-3-i/116881-pressung-des-ersten-flexrohres-lose-tun-katsaabgr2.jpg.......rein zu bekommem

Es gibt Bilder, und es gibt Text:-) das geht! habe es gesehen und verbaut. Gibt es schön kurz.