Mit 95 Oktan soll die Leistung des Aero rapide runtergehen. Wie mir der Meister in meiner Werkstatt sagte, bringt er dann gut 30 PS weniger und subjektiv empfinde ich das auch so.

@ C77, wow 6 sek von 0-100, da macht dir so schnell keiner was vor :lol:

 

danke :) jepp finde ich ganz flott. und da soll mal einer behaupten ein saab ist ein "opaauto" ;) aber für den sprint auf 200 km/h war das wetter leider noch nicht passend.. wird aber nachgeholt..

 

@Type R ...

 

der kann so schnell sein? als bis jetzt war jeder type r ne krücke.. selbst der "neue" civic type r mit 200 ps und weniger gewciht wie meiner ist eher ein opfer und kein gegner... die 12 ps was der prelude mehr hat, gehen ganz schnell wieder im mehrgewicht verloren. aber wenn der wirklich 29 sekunden hat.. coole sache.. mal sehen was ich dann hab. also der neue m5 hat ca 14 *ggg* mal sehen ob ich den wert knacke *lol*

hmm, das sind schon unterschiedliche motoren. der civic hat einen neueren 2 liter.

der type r im prelude, basiert entfernt auf dem alten 185PS 2.2l hobel von 92 und wurde höher verdichtet etc.

läßt sich flott fahren da die gänge recht kurz gehalten sind und aerodynamik bei dem auto stimmt.

 

probefahrt im civic hat mich auch nicht so recht befriedigt, der geht über 180km/h ned mehr so richtig. obwohls für die compactklasse schon lustiges fahren ist.

bei über 200 auf der bahn lebt es sich im leistungsstarken turbo natürlich lustiger ;)

ist der neue civic überhaupt n turbo?? glaube das is ein sauger der sich erst bei 6000 u/min so richtig wohl fühlt oder?

alles sauger in dem verein dort......

Tachle! Hab nun mal n Video gemacht von 100-200. Muss dazu sagen, dass noch 95 Oktan Benzin drinne war, also nur Super, und dass ich hätte schneller schalten können. Desweiteren hätte ich die 2 Mitfahrer auch rausschmeissen können... Schade is, dass man nicht die Ladedruckanzeige sehen kann. Aber schauts euch das Video an und gibt euren Senf dazu, ob der Wagen ganz ordentlich zieht oder ob er schwächelt. Noch zur Info: es ist ein 9-5 Aero Kombi 01, also mit 230 PS!

Hier der Link (rechtsklick und downloaden!):

Saab 9-5 100-200

baut wirklich arg ab ab 180.....da sollte wesentlich mehr gehen

komisch.. das video geht bei mir net.. hat jmd die aktuellen codecs fürn media player 10 da? die winupdate site geht im moment net.. -> proxy im eimer usw

Lad dir "Media Player Classic" runter, damit dürfte es dann keine Probleme geben.

Ciao

Patrick

Schönes Video, aber ich muss matti recht geben.

 

Ab 180 kommt nicht mehr viel. Da zieht unser 9000 CSE 2,3T mit Automat und 200PS wesentlich besser. (Ist natürlich auch immer ein subjektives Gefühl, aber so von der Zeit her...)

etz gehts.. hab irgendwie nur 12 kb runtergeladen.. egal...

 

aber ca 25 sek von 100 auf 200.. is da net viel?? muss ich a mal testen...

Ich glaub, ich werd nochmal n Video machen wenn ich mehrmals SuperPlus getankt habe, um zu vergleichen. Dieses werde ich hier auch nochmal posten,

und wenn es immer noch scheinbar zu langsam voran geht, dann werde ich mal unseren Saabotheker konsultieren... GRML! Hoffentlich wird das nix teures... Aber wie einige von euch sagen, hoffe ich, dass es bei SuperPlus gaaanz anders aussieht. Und wenn nicht, dann kaufe ich mir Nordic das Steg 3 Tuning ;-)

Also ich meld mich nochmal.

Ciao

Nasszelle

 

PS.: Man(n) darf natürlich auch die Meinung zum Video weiterhin reinposten... ABer nur mal subjektiv: von 100-180 zieht er doch recht gut?!

ne meinte ja nicht das es ne krücke ist *g* aber für die leistung ist er doch a bissl zäh oder täuscht das nur im video??? mal sehen ob ich auch so n tolles video hin krieg :)

 

aber von 100 - 180 zeiht er supi.. am besten von 100 - 140 *ggggg* (sieht zumindest am tacho am besten aus ;)

Das Video ist doch ok. Der Einbruch ab 180-200 ist normal, und die zeit von 100-180 in ca 12 sek ist absolut ok und gut.

@jan:

wirklich?

ich kenn zwar nur 2.3 FPT 9000er, aber der leistungseinbruch ab 180km/h ist für meine begriffe schon etwas stark.

 

@nasszelle: wenn du deine super plus tankungen gemacht hast dann versuch doch mal die ladedruckanzeige mit aufs bild zu bekommen.

Also nach dem Schaltvorgang bei 190 ists schon etwas....lahm. Kann aber an 1000 sachen liegen. Entweder es hat geklingelt, er hat das Gaspedal nicht getroffen, gegenwind, bergaus oder sonstwas. Aber Leistung wird er wol haben, weil die Zeit auf 180 gut ist.

Wie gesagt wird er ab 180 schon deutlich lahmer....zwar nicht ganz so schlimm, aber eine Abnahme ist charakteristisch.

Ich werde noch schnell n Schnellschalterkursus machen und dann knacken wir die 29 Sekunden von 0-100. Notfalls tanke ich auch ne Ladung V-Power ;-)

Ciao

Nasszelle

Dann teste aber lieber erstmal aus, ob SuperPlus wirklich was bringt, bevor du V-Power an deinem Geldbeutel nagen lässt.

 

Aber ich finde die Werte bis 180 (eigentlich 190, bis zum Schalten in den 5.) acuh sehr gut.

Nur hat er anscheinend Probleme bei knapp über 4000 U/min im 5.

 

Kann aber normal sein.

na solang er keine probleme bei den unteren gängen hat ist das eh ein 3.rangiges problem.

 

autobahnfahren ist eh verlorenes leben!

@ nasszelle: ab 4000 1/min kommt wirklich nicht mehr viel, ich würde mal die Kerzen, Luftfilter und Benzinfilter wechseln und dann nochmal prüfen. Wenn das nichts bringt dann laß halt einfach mal den Fehlerspeicher auslesen. Tuning würde ich erst dann beginnen wenn das Auto vorher top läuft, ansonsten gibt es schnell Motorsalat.

 

@ matti: Honda = Drehorgel mit null Drehmoment

Auto ohne Turbo ist wie Sex mit Playboy Magazin

gibt es kein Honda - Forum (nicht persönlich nehmen)

@saabvater: nun es hat halt jeder andere vorlieben beim sex, solange man befriedigt aus der sache herausgeht bleibt es eine individuelle spaßerfahrung. es spricht ja auch keiner einem saab sauger fahrspaß ab nur weil dort der turbolader fehlt.

@ matti: Doch, ich!!! ;-)

Sicherlich gibts auch Sauger die Spaß machen.....

aber was ich nicht verstehe: Wieso ist Autobahn verlorenes Land? Das verlorene Land sehe ich eher beim 900, weil der viel zu kurz übersetzt ist. Aber ein 9000 kan da schon was.

Wieso ist Autobahn verlorenes Land?

 

ne, verlorenes leben meint ich. im sinne von: nach vorn gucken und monoton die asphaltstrecke abfahren. meist sieht man ja nichtmal mehr schöne landschaften links und rechts dank erdhügeln.

 

mit oben offen die landstrasse kurvig fahren und sommerduft schnuppern ist doch gleich was ganz anders, meinst nicht?

 

 

 

 

Das verlorene Land sehe ich eher beim 900, weil der viel zu kurz übersetzt ist.

 

:laugh  :laugh  na das sowieso

Das Video ist doch ok. Der Einbruch ab 180-200 ist normal' date=' und die zeit von 100-180 in ca 12 sek ist absolut ok und gut.[/quote']

 

sind ca 14 sek. lt. video.. aber dann noch mal ca 11 sek auf 200 is echt heftig...

 

Ich werde noch schnell n Schnellschalterkursus machen und dann knacken wir die 29 Sekunden von 0-100. Notfalls tanke ich auch ne Ladung V-Power ;-)

Ciao

Nasszelle

 

*lol* 29 sek. von 0 - 100 ? da häng ich dich ja fast zu fuss ab ;)

@c77: hrhr... böser Fehler... *g* Wenn es soweit kommt, weiß ich auch nicht mehr weiter... Das sollte von 0-200 in 29 Sekunden heißen :-)

@saabvater: Das war nur ein kleiner Witz, ich glaub es lohnt sich sowieso nicht bei einem Wagen mit mehr als 80000 km noch ein Tuning zu verpassen, v.a. wenn dann jegliche Kulanz und Garantie von Saab verloren geht. Und Hirsch Performance finde ich persönlich zu teuer.

@matti: Da hast du schon Recht, dass eine schöne Landstraße mehr Spass macht, aber auch die Autobahn hat ihre Reize, v.a. wenn man mal schneller als 200 km/h fahren will und nicht gleich in der nächsten Kurve am Baum landen will.

 

Ciao

 

Nasszelle

warum solltest du deinen wagen nicht mehr tunen??? hast schon einen neuen in sicht?? habe nun auch über 55 ´ tausend drauf und werde auch noch ein WENIG machen...