@ Rene Ladekontrolllampe geht erst aus, wenn ich den Motor anlasse.

Das ist völlig richtig so.

Die Ladekontrolle geht (vereinfacht formuliert) genau dann aus, wenn die LiMa eine höhere Spannung liefert, als der Akku hat.

 

Jetzt sollte man mal sowohl die Lade- und Ruhespannung des Akkus messen, als auch am besten nochmal unter kräftiger Last.

Ok, kenn mich aus. . danke!