Veröffentlicht 7. Oktober 201311 j Hallo, weiß jemand, wie groß die Ölmenge ist, die beim "auffrischen" des 6-Gang Automatik-Getriebeöls eingefüllt wird? Zweite Frage, ist das Getriebeöl:"Elfmatic G3" von -Elf- für das Getriebe geeignet? http://www.motoroele.de/auto/automatikoel-und-hydraulikoel/27/elfmatic-g3 Hintergrund dieser Fragen sind meine Getriebeprobleme nach dem Ölwechsel (siehe auch mein Fred zu: Getriebe zu heiß, bitte sicher anhalten). Ich hoffe, ihr könnt mir helfen, damit ich/wir den Fehler eingrenzen können. mfG Rene
7. Oktober 201311 j Gesamtölmenge 7 Liter Ölmenge bei Ölwechsel 2,85 Liter Zur Spezifikation des Getriebeöls finde ich im WIS nichts konkretes..........nur die Teilenummer 93165147 Automatikgetriebeöl auf Mineralölbasis......... Gruß, Thomas
7. Oktober 201311 j Autor Danke, leider komme ich nun nicht weiter. Eingefüllt wurden ca.3 Liter und mineralisches Öl ist es auch. Hatte "gehofft", das 3Liter zu wenig wären oder das Öl nicht passt. Das blöde Getriebe steigt immer bei einer Dauergeschwindigkeit von +170Km/H mit Temperaturproblemen aus und der Wagen geht in den Notlauf(bis zum Neustart). Die Außentemp. ist egal und die Motortemp. normal. Neue Frage: Hat das Getriebe einen eigenen (Thermostat gesteuerten) Ölkühler? Ein defektes Thermostat wäre ja auch eine Möglichkeit. mfG Rene
7. Oktober 201311 j 3 Liter sind schon OK, wenn es eine Werkstatt mit Tech2 vorgenomen hat und welche wußte, was zu tun ist. Normen/Freigaben
7. Oktober 201311 j Autor Die Werkstatt hat Tech2. War ein Saab Servicepartner. Wofür benötigt man Tech2 beim Getriebeölwechsel?
7. Oktober 201311 j Die Temperatur des Getriebeöls ist wichtig für die genaue Menge des nachzufüllenden Öles - dafür benötigt man das Diagnoseinstrument.
7. Oktober 201311 j Autor Aha, Danke. Habe mich gerade auch im Opelforum kurz mal übers AF40 belesen. Zu der Frage:Hat das Getriebe einen eigenen (Thermostat gesteuerten) Ölkühler? Ein defektes Thermostat wäre ja auch eine Möglichkeit. Weis da auch jemand etwas drüber?
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