Hallo Saabliebhaber,

 

auf dem Motor zwischen Nockenwellen und Fahrkabine an den Glühkerzen sammelt sich Öl. Nach der Reinigung des Kunststoffdeckels nach 2 Wochen wurde beobachtet, dass da nochmal Öl gesammelt hat.

 

Ölzustand = Ok

Leistung = Ok

Starten = Ok

Geräusche = Ok (Ich sage nur Diesel halt)

 

Ich war bei der Werkstatt und der Meister wusste auch nicht wo das Öl her kommt, die Vermutung irgendso eine Dichtung.

 

Fotos dazu habe ich selbstverständlich gemacht:

Weiß Keiner, wo das Öl her kommen könnte?

Ventildeckeldichtung?

Die wäre wohl der erste Verdächtige. Sind ja mehr oder minder Verschleißteil.

 

auf dem Motor zwischen Nockenwellen und Fahrkabine an den Glühkerzen sammelt sich Öl. Nach der Reinigung des Kunststoffdeckels nach 2 Wochen wurde beobachtet, dass da nochmal Öl gesammelt hat.

Zu lange gewartet. Den Bereich mit Bremsenreiniger sauber spitzen und dann nach kurzer Fahrt schauen.

Kurbelgehäuseentlüftung...

Ich habe neulich AGR-Ventil gereinigt, da war Ruß wie bei mir im Schornstein, das seit Jahren nicht gefegt wurde.

Könnte es sein, dass der Motor nicht genug Luft bekommen hat und im Motor ein bestimmte Druck geherscht hat, dann laß Kurbelgehäuseentlüftung bisschen Öl raus?