Veröffentlicht 29. Oktober 201410 j Wer kann mir sagen, wieviel Menge - Liter - ein Drehmomentwandler im Automatikgetriebe eines 900-I 16v Turbo in sich aufnimmt Danke vorab
29. Oktober 201410 j Hi, Etwa 9 Liter. Wenn du nen Ölwechsel machen möchtest diesen gleich zweimal machen und dazwischen ne Runde drehen. Ne Seite vorher in dieser Rubrik ist ein interessantes Thema für dich.... "Automatik schaltet zu spät" Michl
29. Oktober 201410 j Autor Jo, das A.-Getriebe hat gesamte Aufnahme = 8 Liter. Aber wieviel von dem Saft nimmt allein der Drehmomentwandler in sich auf? Gruß Tom
30. Oktober 201410 j Na, also aus dem Gefühl heraus würde ich sagen, dass da kaum mehr als 'nen Liter rein passen kann. Aber wieso genau fragst Du?
31. Oktober 201410 j Autor Um beim nächsten Wechsel, den ich dem Sensibelchen häufiger geben werde als empfohlen, eine bessere Abschätzung der Füllmenge zu haben. Wenn Du nach dem Ablassen dem Bordbuch glaubst und 8 Ltr. einfüllst verschenkst Du einiges Geld. Der Drehmomentwandler entleert sich ja nicht. Es sei denn, Du wagst es, das Getriebe ohne Öl bei dem Ablassen laufen zu lassen.
31. Oktober 201410 j Nee, da vergiss mal den einen Liter aus dem Wandler. Der tut da relativ wenig zur Sache. Je nachdem, wie die Kiste steht, und wie Du ablässt (nur die Schraube, oder z.B. beide Deckel), kommen aus der BW nur 4l bis bestenfalls rd. 5l raus. Daher ja auch der zweimalige Wechsel in z.B. 50km Abstand, um die nach dem ersten Wechsel ja noch 'halbalte' Soße nochmal etwas weiter zu 'verjüngen'.
1. November 201410 j Autor Nach Ansage eines Maschinenbauing., der für die Autoindustrie gearbeitet hat, sollen die dort verbauten Wandler zwischen 1,5 und 2 Ltr. aufnehmen.
1. November 201410 j Wie gesagt: Die Öl-Rest-Menge im Wandler ist nicht das 'Problem', da beim Ablassen eine deutlich größere Menge in den sonstigen 'Untiefen' der BW verbleibt. Und ansonsten sollte man Beiteile aktueller Automatikgetriebe nur mit einer gewissen Vorsicht mit jenen der BW, welche ihren Ursprung wohl irgendwo in den Endsechzigern haben dürfte, vergleichen. So hat der Wandler, im Gegensatz selbst zu den meisten Funktionskollegen aus den Achtzigern, keine Wandlerbrücke.
2. November 201410 j Ich habe einen Wartungshinweis mit allen Angaben unter dem Artikel "Automatik schaltet zu spät" eingestellt.
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