Zerlegung eines Verteilers 900-I by bantansai

Dieses was jetzt kommt, gilt für 900I mit abgebildeter Ausführung des Verteilers und für Is 900II und 9-3 wobei bei denen die Position Bild 1 und 2 anders sind!

Zunächst merkt man sich die Position von Finger und Mitnehmer

Wer das für den 900I nicht gemerkt hat diese Bilder als Hilfe:

Im nächsten Schritt wird der Dichtring, der Finger, die Kappe und die Feder um den Mitnehmer abgenommen

Jetzt wird "Mein" Werkzeug aufgesteckt

Darf ruhig ordentlich gehämmert werden, mit dem Teil geht nichts kaputt

Da ist der Stift

und der Mitnehmer, Scheiben merken

Alles an Schrauben raus, die der Grundplatte und der Vakuumdose

Die Welle etwas herausziehen, die Unterdruckdose abnehmen

Nun die Welle mit "Gedöns" herausziehendabei. Die Kontaktbuchse immer "mitnehmen"

Da kommt man dem Problem näher

Raus den Ring

Und den richtig erhärteten Wellendichtring rausprockeln

Zusammenbau umgekehrt. Vor der Haltescheibe findet sich sicherlich ein zerbröselter Fiberring den durch adäquates ersetzen und durch Weglassen eines Ringes am Mitnehmer die Leichtgängigkeit sicherstellen.

Ring, bitte diesen: SKF CR 12X19X5 HMSA10 V1 nichts aus NBR! (richtig wäre 12,5, in Viton aber nicht wirklich zu bekommen)

"Mein!" Werkzeug dürft Ihr von hier http://www.saab-cars.de/threads/verteiler-sifft.2536/page-7 #123 nachbauen

Jetzt meckert, was auch immer oder probiert Euch

PS: Habe extra nochmal zerlegt für Bilder. Mit etwas Geschick einfach zu realisieren

Viel Spaß, solltet ihr es vorhaben.