Hallo!

 

Habe gestern in meinem Motorraum ein Kabel mit einem Stecker (größe wie der vom Klopfsensor) gefunden, daß von dem schwarzen kleinen Kasten an der Drosselklappe (Potentiometer?) abgeht und da einfach rumliegt, ohne an irgendwas angeschlossen zu sein.

 

Wozu ist das Ding? Diagnosestecker?

dabei handelt es sich um den Stecker für das Kaltstart- bzw. Vollgaseinspritzventil das vor die DroKla geschraubt wird. soweit ich weiss wurde es aber nur bei "i"'s und manchen 8V Turbos verbaut.

Hallo ich hänge mich mal dran als Unwissender. Handelt es sich hierbei um diesen Stecker villeicht?

Ich sehe die beiden rot-isolierten Stecker für den Thermoschalter der Klimaanlage

Und den Stecker des Zusatz-Kaltstartventils.

 

Beide Ausstattungen ist beim o.g. 900 LPT (oder TU16) mit Lucas CU14 wahrscheinlich nicht vorhanden,

könnten aber -optional- verbaut werden und die Stecker sind deshalb im Kabelbaum enthalten.

Danke Klaus.