Ein paar kurze Fragen:

 

1) Meine Winter-Saab-Alus sind an manchen Felgenkanten bräunlich in Verbindung mit dem Bremsstaub angelaufen. Habe heute mal einen Femgenreiniger probiert. Nach viermaliger Anwendung ist es zwar leicht besser, aber trotzdem noch zu sehen (s. Foto, Kante unterhalb von Ventil). Weiß jemand Abhilfe?

 

2) Lässt sich über Tech2 die Beleuchtung so konfigurieren, dass diese beim Aufschließen mit angeht (also so, wie wenn man die "-"-Taste drückt?

Ich verwende Nigrin Lackreiniger für solche Stellen, bisher hab ich damit alles wegbekommen..…

Danach mit Politur drüber……

 

Gruß, Thomas

 

2) Lässt sich über Tech2 die Beleuchtung so konfigurieren, dass diese beim Aufschließen mit angeht (also so, wie wenn man die "-"-Taste drückt?

Du meinst die Außenbeleuchtung?

 

Gruß, Thomas

Hallo Thomas,

 

Zu 1) Danke für den Tipp. Werde ich probieren (vielleicht brauche ich eh Lackreiniger und Politur, weil die heutige Kurzwäsche mit Wasser und weichen Plastikborsten unschöne kleine Riefen/Kratzer auf dem Lack hinterlassen hat, grr).

 

Zu 2) ja, Außenbeleuchtung

Zu2: Ich glaube nicht das dieses geht, kann aber mal nachfragen, habe Samstag einen Termin……

 

Gruß, Thomas

Das wäre cool. Danke, Thomas

 

Viele Grüße, Flo

Hallo zusammen,

vielleicht kann mir jmd weiterhelfen.

Habe ein Hirschtuning auf 175PS drin...

Besteht die Möglichkeit einer PS Steigerung durch andere,

aber gesunde Maßnahmen etwas mehr rauszuholen.

P:S: Fahre einen 1.9tid mit ursprünglich 150PS

Freue mich auf evtl. Antworten

 

Grüsse Thomas

2) Lässt sich über Tech2 die Beleuchtung so konfigurieren, dass diese beim Aufschließen mit angeht (also so, wie wenn man die "-"-Taste drückt?

Nein, das geht nicht, wir haben dazu im TechII nichts gefunden.........

 

Gruß, Thomas

Alles klar, trotzdem Danke

Hallo zusammen,

vielleicht kann mir jmd weiterhelfen.

Habe ein Hirschtuning auf 175PS drin...

Besteht die Möglichkeit einer PS Steigerung durch andere,

aber gesunde Maßnahmen etwas mehr rauszuholen.

P:S: Fahre einen 1.9tid mit ursprünglich 150PS

Freue mich auf evtl. Antworten

 

Grüsse Thomas

 

Eine spannende Frage. Grundsätzlich dann i.V. mit eher klassischem Motortuning sicher. Die Hirsch-Lösung, die du ja schon hast, dürfte aber der günstigste, beste und leichteste Wwg der Leistungssteigerung beim Z19DTH sein. Ich selbst fahre eine Box mit 189 PS, hab die Kiste aber über 215-220 km/h nicht weiter ausgefahren, mir gehts eher um den besseren Anzug und das reduzierte Turboloch. Hirsch dürfte die bessere Alternative sein.

Hallo zusammen,

vielleicht kann mir jmd weiterhelfen.

Habe ein Hirschtuning auf 175PS drin...

Besteht die Möglichkeit einer PS Steigerung durch andere,

aber gesunde Maßnahmen etwas mehr rauszuholen.

P:S: Fahre einen 1.9tid mit ursprünglich 150PS

Freue mich auf evtl. Antworten

 

Grüsse Thomas

Möglich ist einiges, guckst Du hier.

Holla, bis 300 Pferde mit den recht überschaubaren Modifikationen am DTH . Vielen Dank für den Link.

Würde mir auch gefallen....

Stellt sich nur die Frage nach der Haltbarkeit des Motors nach so einer Kraftkur...

Gruss Thomas

Würde mir auch gefallen....

Stellt sich nur die Frage nach der Haltbarkeit des Motors nach so einer Kraftkur...

Gruss Thomas

Nicht nur der Motor.......da soll es ja auch noch Kupplung und Getriebe geben.................

 

Gruß, Thomas

Nicht nur der Motor.......da soll es ja auch noch Kupplung und Getriebe geben.................

 

Gruß, Thomas

Genau !

Je nach Geldbeutel erledigen die es dort aber auch.

Hallo zusammen,

wer kann mir Tipps geben, das immer lauter werdende

aus fast allen Richtungen kommende knistern und knarzen im Innenraum meiner

Saabine abzustellen.

 

Mit mitlerweile genervten Grüssen bzgl des knarzens nicht des Forums

Thomas

Hallo zusammen,

wer kann mir Tipps geben, das immer lauter werdende

aus fast allen Richtungen kommende knistern und knarzen im Innenraum meiner

Saabine abzustellen.

 

Mit mitlerweile genervten Grüssen bzgl des knarzens nicht des Forums

Thomas

Ich weiß nicht ob du folgendes Thema schon gesehen hast, sidn einige nützliche Tipps drinnen :-).

http://www.saab-cars.de/threads/entknarzen-des-9-3-ii.41587/

 

Fernbedienung: Leider hängt bei meiner seit ein paar Tagen die Taste zum verschließen des Fahrzeugs fest und natürlich hat mein Vorbesitzer auch leider eine Fernbedienung "verlegt".

Wenn ich im Netz eine neue mit Elektronik kaufe, kann mir die dann ein Opel Händler anlernen? Der nächste Saab Händler ist leider relativ weit weg... Im Tis konnte ich leider nicht wirklich Infos darüber finden, ich vermute mit einem Tech2 kommt man da wohl weiter...

Für das Anlernen des Schlüssels wird ein Tech2 benötigt, ich glaube mit Sicherheitszugriff. Einige ehemalige SAAB Händler haben dies noch... Achte darauf, einen neuen Schlüssel zu kaufen, da es mit gebrauchten nicht oder nur mit Komplikationen geht. Ich hatte mal einen bei Skandix erworben.

 

Für Deine alte FB empfehle ich ein neues Gehäuse, gibt es für wenig € über die Bucht. Falls der Taster prellt oder hinüber ist, kann dieser getauscht werden - SMD Löten erforderlich.

Hallo ,

 

wo bekomme ich einenLadeluftschlauch Silikon Satz

Saab 9-3 (2003-) in schwarz . Habe bis jetzt nur in Blau gefunden.

 

Gruß aus Bochum

 

Michael

www.do88.se

 

Da hab ich meine auch her ……

 

Gruß, Thomas

https://www.do88.se/en/artiklar/saab-9-3ss_sc-03-10-pressure-hoses.html

 

Gruß, Thomas

Und an vernünftige Schlauchschellen denken……

 

Gruß, Thomas

Danke

 

Müste dann dieser Satz sein SAAB 9-3 2.0T 2003- Coolant hoses Black Article nr: do88-kit1S. Komplett sein.

 

Habe Saab 9-3 (9440) (ab 2003)

Karosserieform Cabrio

Modelljahr 2005

MotortypB207R

Getriebetyp5-Gang

Korrekt ……

 

Gruß, Thomas

Danke