Hi Leute!

 

gibt es sowas hier im Forum oder sonst irgendwo im WWW? Hab in der Suche nichts gefunden!?

 

Grüße Flo

Hallo,

 

Hier gibt es etwas:

 

http://www.saabcentral.com/forums/showthread.php?t=149385#/forumsite/21020/topics/149385?page=1

 

Aber es gibt viel Interpretationsspielraum was dann wirklich defekt ist.

 

Gruß

Thomas

Um welchen Fehlercode geht es denn?

 

Gruß, Thomas

Super, danke! Genau das hab ich gesucht! Längere Geschichte:

 

Mein Aero macht grade Zicken, geht sporadisch nicht auf vollen Ladedruck. Zunächst war der Fehler behoben (Unterdruckschlauch abgerutscht vom Druckventil an der Spritzwand), danach volle Leistung da.

Nach 2 Tagen wieder das gleiche Spiel, keine CE Lampe, daraufhin das Ventil ausgetauscht. Danach Fehler P1660...Ventil noch 2x gegen ein anderes getauscht, wieder das gleiche Spiel.

Verdacht: als ich den Stecker auf dem Halteblech gelöst habe fiel mir auf dass die Kontakte stark korridiert waren, voll mit Grünspan. habe die Pins dann mit WD-40 vorsichtig gesäubert und gebetet, dass sie die Aktion überstehen. Hat wohl nichts geholfenasdf

Was mir noch fehlt ist eine Interpretationshilfe für die Fehlercodes, die das Live-SID anzeigt.

Weiß jemand, wie die zustande kommen? 4867 entspricht P1303, das habe ich schon rausgefunden...

 

Gesendet von meinem D5803 mit Tapatalk

Hallo,

 

1303 bedeutet zu viele “Fehlzündungen“ (missfire) im 3.Zylinder. Das kann im günstigsten Fall die Kerze sein oder DI selbst. Andere Möglichkeit wäre zu wenig Sprit, was an der Düse/Kabel liegen muss, da es die anderen Zylinder nicht betrifft. Oder zu wenig Luft.

 

Gruß

Thomas

Danke für die Info, aber mir ging es um die Umrechnung Live-SID zu Fehlercode...

In meinem Fall war es in der Tat die Zündkerze in Kombi mit LPG zu dreckigem Luftfilter.

Zu viele Fehlzündungen sind relativ. MiFi zeigte ganze 6 Stück ;)

 

Gesendet von meinem D5803 mit Tapatalk

Hallo,

 

Du musst die Dezimalzahl die das SID anzeigt in Hexadezimal umrechnen.

Meinst du das?

 

Gruß

Thomas

Das wird es sein! Besten Dank!

Jetzt muss ich nur noch etwas Kopfrechnen üben, damit ich im Falle eines Falles sofort weiß, was mir das Auto sagen will...

 

Gesendet von meinem D5803 mit Tapatalk

Oder eine App die das übernimmt ;-)

Jetzt wo wir gerade drüber reden, wirft mir mein 9-5 einen p0507 an den Kopf...

...den habe ich in der Liste oben nicht gefunden.

 

Gesendet von meinem D5803 mit Tapatalk

P0507: Leerlaufregelung, Leerlaufdrehzahl zu hoch...........

 

Gruß, Thomas

Huch, irgendwo ein Virus hier? Denn den Fehlercode 1287 => P0507 hab ich gerade eben auch gemeldet bekommen

 

Leck im Ansaugbereich? Irgendein Gummischlauch möchte durch Silikon ersetzt werden?

Ich bin gerade über folgende Seite gestolpert.

Vielleicht hilft es jemandem.

Fehlercodes, ihre Zusammensetzzung und Bedeutung.

www.obd-2.de/obd-2-fehlercodes.html

 

Gesendet von meinem D5803 mit Tapatalk

WD40 Beiträge verschoben.

 

http://www.saab-cars.de/threads/wd-40-und-aehnliche-helferlein.57261/