Gibt es hierzu schon eine Antwort?

Das Thema interessiert mich auch.

Mein Filter muß auch dringend gewechselt werden.

Danke für eine Anleitung.

Fahrzeug 9-5 2.2 tid SC Bj 2003

 

Grüße aus Hamburg

Bodo

Ich gucke im WIS nach……

 

Gruß, Thomas

Das wäre toll,danke

Vielleicht magst du auch nochmal gucken wie der kurbelwellensensor ausgebaut wird.

Meiner zeigt im tec2 immer einen Fehler an, der zu ruckeln und motor ausgehen führt.

Dieser hört dann aber von selbst wieder auf.

Der freundliche hat den Fehler ausgelesen und gemeint der KWS (vor 4 wochen neu)könnte unsauber eingesetzt

Sein.da er mir keinen Termin geben kann,muß ich jetzt wohl selbst ran....

Vielleicht kannst du mir mit hinweisen aus dem wis helfen ☺

Hast PN.........

 

Gruß, Thomas

Wo sitzt der Filter genau?gibtbes eine Explosionszeichnung ?

muss die kraftstoffanlage entlüftet werden? Oder geht das über mehrmaliges starten?

Die muss entlüftet werden……

 

Gruß, Thomas

gleiches Fehlerbild war bei unserem 9-5 2.2 TiD (MY 04) der Luftmassenmesser. Motor rüttelte im Leerlauf und hat garkein Gas mehr angenommen. Es war kein Fehler hinterlegt. LMM auch gerne erstmal mit Bremsenreiniger reinigen, soll auch schon was bringen!

 

Entlüften: Bitte nicht über Anlasserdrehen entlüften!

Vielleicht magst du auch nochmal gucken wie der kurbelwellensensor ausgebaut wird.

Meiner zeigt im tec2 immer einen Fehler an, der zu ruckeln und motor ausgehen führt.

Dieser hört dann aber von selbst wieder auf.

Der freundliche hat den Fehler ausgelesen und gemeint der KWS (vor 4 wochen neu)könnte unsauber eingesetzt

Sein.da er mir keinen Termin geben kann,muß ich jetzt wohl selbst ran....

Vielleicht kannst du mir mit hinweisen aus dem wis helfen ☺

 

http://www.saab-cars.de/threads/notlauf-unser-saab-ist-krank.54024/#post-1051601

 

Die Qualität bzw. Haltbarkeit von KWS ist mitunter trotz Austausch...sehr klein.

Wie finde ich den LMM?

Reinigen mir Bremsenreiniger kriege ich schon hin.

Der KWS wurde in 2 Monaten schon 2 mal getauscht,

Jetzt ist ein Bosch drinnen, trotzdem das gleiche fehlerbild.

Die Saabwerkstatt meinte evtl. Wäre beim Wechsel nicht sauber genug gearbeitet worden,

Es war eine andere werkstatt.

Leider bekomme ich bei der Saabwerkstatt meines Vertrauens keinen Termin,

Sind wohl ausgelastet bis zum geht nicht mehr, oder haben keine Lust auf diesel,

Stattdessen lieber klassische Saab.....

Jetzt steh ich da....

Du hast PN........

 

Gruß, Thomas

Dankeschön