Veröffentlicht Februar 19, 20169 j Hallo Saab-Freunde! Ja, ja, ich weiß – das Thema ist alt. Dennoch, nach langer Suche, bleibe ich auf einer Frage sitzen. Oder zwei. 1. Was schließe ich an den kleinen Nippel an, welcher sich an der Buchse (siehe Bild, Teil 6A) befindet? Der Nippel wird bei Umrüstung ja nicht getauscht oder? Im Bild ist das alte System. Auch im Saab WIS finde ich nichts dazu (in der beschreibung zur Umrüstung auf das neue KGE-System) 2. Woran erkenne ich, ob der korrekte Stand des Systems verbaut ist? Ich habe einen Schlauchanschluss am Öleinfüllstutzen und ein Ventil nahe des Stutzens, im Schlauch. Müsste schon umgerüstet sein, oder? Dank und Gruß, Manuel Bearbeitet Februar 19, 20169 j von AEROsmith
Februar 19, 20169 j Da kommt der Schlauch unten links in dein Bild dran. Der mit 17, 8, 17 u. 16. Und der 13 kommt an das Drosselklappengehäuse. Hier ein Bild vom PVC 6 Bearbeitet Februar 19, 20169 j von kaffeesatt
Februar 19, 20169 j da endet wohl die Führungslinie an der falschen Stelle. Die hatte noch um die 7 rum gemusst.
Februar 29, 20169 j Autor Der kleine Schlauch war verschwunden, habe jetzt Ersatz, den ich bereits an das T-Stück am Ventildeckel angeschlossen habe. Ich finde nur nicht heraus, wo das andere Ende angeschlossen wird. "kaffesatt" sagte, es kommt ans Drosselklappengehäuse. Nur wo? Könnte jemand ein Foto oder es mir kurz beschreiben? Danke!
Februar 29, 20169 j http://www.saab-cars.de/attachments/drosselklappe-jpg.99077/ Die Leitung muss an Nr. 12.
Februar 29, 20169 j und das Ventil Nr. 8 auf der Zeichnung nicht vergessen. Das weiße unten auf dem Foto. Der Pfeil auf dem Ventil muss Richtung Drosselklappe zeigen.
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