Hi, ich beobachtete dass der o.g. recht oft angeht. Bei den Außentemperaturen von 10-15°C sollte dass nicht zu oft der Fall sein, oder? Es macht sich bemerkbar, weil die Drehzahl runtergeht. Sollte sie?

 

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Hallo Wojtus,

die Drehzahl des Kühlgebläse ist von mehreren Faktoren abhängig.

Es spielen die Aussentemperatur, die Kühlmitteltemperatur, die Fahrzeuggeschwindigkeit, Status und Druck der Klimaanlage.

 

Was macht denn das Gebläse, wenn du die Klimaanlage aus machst?

Das hatte ich nicht ausprobiert, mache gleich morgen. Es ist mir aufgefallen, dass auch beim kalten Motor das Gebläse nach kurzer schon anging.

Und die fallende Drehzahl?

 

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wie verhält sich denn die Drehzahl?

Einmal ein kurzes Absacken, oder merklicher und sichtbarer Drehzahl Abfall?

Eher ein kurzes Absacken.

 

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Ein kurzes Absacken halte ich für Normal und unbedenklich, solange die Drehzahl nicht anfängt zu Schwanken.

Hi, ich beobachtete dass der o.g. recht oft angeht.

Wenn ich das richtig sehe, dann ist der 9-3 I dafür bekannt, dass der Lüfter recht häufig anspricht. Die Klimaanlage fordert diesen übrigens unabhängig von der Kühlwassertemperatur an, denn die hat ihren Kondensator im Sandwichpack mit dem Hauptkühler liegen.

 

btw., du solltest mal dein Profil korrigieren, denn 2002 kann kein Sabb 93 sein, vermutlich wohl eher ein 9-3 I

gern macht das Relais Probleme, vorausgesetzt die CE ist aus u Funktioniert