Hallo,

Ich möchte für meinen 99 (Valmet,Bj.82,H-Motor) einen Vergaser überholen lassen und ihn dann als Reserve weglegen.

Ich habe 3 alte Strombergs,alle sollen vom 99 oder 9oo sein,alle sind unten geschlossen und die Hauptdüse wird mit dem späteren Schlüssel von oben eingestellt.

Sie unterscheiden sich in der Art der Schrift auf dem Deckel,und eine Achse mit einer Rückholfeder ist mal rund,mal 6eckig.

Meine Frage:

Wie erkenne ich, welcher Vergaser der richtige für den H-Motor ist?

 

Mit Grüssen

Hans

Habe leider nur ne Unterlage für den Saab 90 ab 1985, Motor B 201 mit Stromberg-Vergaser (CM) 175 CDSEVX.

Im Teil 2 - engine (140 Seiten englisch), den ich mal (hier übers Forum verlinkt?) vermutlich aus dem holländischen Saab-Forum als pdf geholt hatte, ist ein ganzes Kapitel zum Stromberg drin.

Falls Du trotz anderem Motor und Baujahr daran Interesse hast, sende mir Deine mailadresse per Unterhaltung.

Einige interessante Anmerkungen nicht nur zu den H-Motoren im 99, sondern auch zu Strombergs (im Kapitel ElectroMechanic ) ist auch in dem teilweise gerettenen Archiv des Norwegers "Karl the mechanic" hier enthalten:

http://www.oocities.org/saab99tips/EngineGear/

und/oder

http://web.archive.org/web/20080208231629/http://uk.geocities.com/saab99tips/FrmSet/FrmSet.htm

Bearbeitet Mai 27, 20169 j von troll13

Ergänzung:

Ich habe in meinem Datensumpf auch einige WHB - pdf`s vom 99, incl. B- und H-Motor, sowie Vergaser-Beschreibung Stromberg und Pierburg gefunden.

Bei Interesse, siehe oben!

Bearbeitet Mai 27, 20169 j von troll13