Ja, aber da das Spiel in dem Diff zu gross ist, reissts einem jenes gern mal auseinander, wenn man aus Lastwechseln oder auf rutschigem untergrund beschleunigt.

Da fahre ich lieber nur mit 7er herum.

zu groß? wurde darum modernisiert?

mein ebenfalls 83er turbo hat zumindest normales diff *grübel*

So, seid lieb zu einander... bääh

 

Na, wenn ihr meint, dann ist ja das wohl kein Problem mit dem 2,3l Kopf - und wenn er passt, wieso nicht...

Danke für Eure Tipps und Antworten...

 

:) Greez

lies dir mal die technik-tips auf http://www.900aero.com durch,da findet man eigentlich alle am 900turbo I durchführbaren tuningmaßnahmen erklärt und widde ist hilfsbereit und beantwortet im forum viele fragen.für tuning-tips gibt es kaum ne bessere page (ausser dieser hier vielleicht *schleim* ;-) )

Thanks...@schwedenteile.de :rotate: