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Veröffentlicht

2008er 1.9TTiD, 6-Gang-Handschaltung, heute TÜV, Plakette ist dran, bemerkte aber: Getriebe verliert 'n bisschen Öl. solle man mal reinigen und beobachten, wie schnell wieder wieviel rauskommt.

 

Gibt's klassische Ansatzpunkte für das Modell?

Klassiker: Simmerring zwischen Kupplung und Getriebe...für den Wechsel muss allerdings die Kupplung runter.

eher selten: Ablassschraube vom Getriebe

Was für ein Aufwand ist das an der Kupplung?

Getriebe raus und dann halt schauen ;-)

 

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