Urbaner

Wo bei es bei der Bremsflüssigkeit teilweise üblich ist, den Siedepunkt/Wasseranteil zu messen und daraufhin dann zu wechseln. (Aber die Tester dafür sind eher teuer und lohnen nicht für jede Werkstatt)

Dafür gibts doch derzeit keinen Anlass.

Sandstrahlen/Rost entfernen und gut ist... an so einer Achse ist schon bisschen mehr Material als an der Karosse, das dauert schon deutlich länger ehe das richtig durch ist.

Die Platte dürfte nicht schneller sein als ein Stick. Liegt daran, das der XP Rechner nur USB 2.0 kann...das ist bei 480 Mbit/s gedeckelt.

Dann tretet das Thema hier eben auch los... Wirklich brauchen tun wirs doch eigentlich nicht.

Ergänzung: Windows XP und Bluetooth sind keine guten „Freunde“ , lieber bei Kabeln bleiben…oder man benutzt Logitech oder ähnliches mit separatem Empfänger.

Notfalls umbauen auf ein "billig"-Gehäuse mit USB 2.0...die laufen für gewöhnlich alle mit Y-Kabel z.B: https://www.amazon.de/BIGtec-SATA-Aluminium-USB-Festplattengeh%C3%A4use/dp/B001TKSCWS?th=1

Das dürfte ziemlich sicher ein USB 3.0 Gehäuse sein. Dein alter XP Rechner kann nur USB 2.0 und dementsprechend ist die Stromversorgung am USB Port auf 5 Watt begrenzt. Das dürfte für die Festplatte zu wenig sein. Die liegen in der Regel bei 7,5-10Watt. Entweder dem PC eine Erweiterungskarte mit USB 3.0 spendieren (was bei Windows XP ziemlich nervig ist, da es kaum passende Treiber gibt) oder versuchen die Platte mit dem von @patapaya beschriebenen Y-Kabel zu betreiben. Oder Lösung 3: anderes Festplattengehäuse mit separatem Netzteil nutzen.

Stabilager (also die "fetten" Gummibuchsen) kann man einfach testen...wenn du von unten rankommst, sprüh die mal mit Silikonspray oder WD40 ein...wenns dann weg ist, sind die Weichmacher raus und die Dinger gehören neu. Koppelstangen klappern auch ganz gerne mal, wenn sie übermäßiges Spiel haben.

Was ist das für ein XP Rechner? Gib mal Daten zu dem Ding rüber. Interessant wäre, ob das Mainboard USB 2.0 hat und welche Anschlüsse deine externe Festplatte hat. Gerne auch per PN/Mail/Brieftaube ;-)

Ganz ideal wärs jetzt noch, eine UV-beständige Beschichtung auf die Schweinwerfer zu bringen. Der Acetondampf löst ja letztlich auch nur den Kunststoff der "Streuscheiben" an...wirklicher Schutz bildet sich da leider nicht.

Wie bei den Frauen...bisschen Schminke hier und dort und die Scheinwerfer erstrahlen in ganz neuem Licht Aber das Kennzeichen würde eher an ein Beetle Cabrio passen

Wie alt ist die Batterie denn? Wenn älter als 4-5 Jahre, dann tausch das Ding einfach aus. Die wird einfach komplett sulfatiert sein. Wenn die Lichtmaschine fritte wäre, dann würden da auch keine 13,5V rauskommen.

Batterieklemmen mal abmachen, Alles ordentlich reinigen ggfs. abschleifen, Zusammenbauen und anschließend Polfett drauf. (Wirklich erst wenn die Klemmen wieder drauf sind!!!) Wenn er dann immer noch zickt, wirds tatsächlich mal Zeit für einen neuen Bleisammler.

Jede Menge Versteifungen und Sicherheitstechnik…den wahren Wert eines Saabs erkennt man, wenn man ihn geschrottet hat…

Glücklicherweise ist sie da eher locker drauf 😂👌🏻

die haben eher viel zu viel Spielzeug ...schleppt schließlich ständig jemand aus der Verwandtschaft neuen Krempel ran Danke dir, ich schau übermorgen mal. (Morgen hat das Eheweib 30. Geburtstag! )

Wenn du mir sagst wie und wo, schau ich gerne nach 😉

Soweit man dem Vorbesitzer glauben kann, Ja!. Komplette Revision des Daches...müsste anno 2019 passiert sein. Leider gibts keinen Kontakt mehr, da der Herr mittlerweile das zeitliche gesegnet hat... Wenn ich sie finde, such ich mal in den Unterlagen zum Auto...die liegen wie immer in der letzten Ecke der Garage, wo der Krempel der Kinder vor steht

Akut brauchen tu ich sie nicht...meiner hat vor ein paar Jahren ein komplettes Sonnenlandverdeck vom Vorbesitzer spendiert bekommen. Aber ich würde mich sehr freuen, wenn du da eine Anleitung und ggfs. die Maße usw. zusammenstellst, damit für die "Nachwelt" gesorgt ist

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Na moment...die China-Tech2 mögen es nicht so, wenn sie keine "Fremdspannung" separat erhalten...deshalb liegen da ja die Adapter für Zigarettenanzünder und Batterieklemmen bei. Keine Ahnung wies beim "Original"-Tech2 ist, aber vermutlich genauso.

neuen rein und gut ist ;-)

So einen F-150 Lightning lass ich mir auch schmecken

5,5x2,5 ist das Maß...gibt auch Adapter von 5,5x2,1 bei Amazon. Das Ding hier nutz ich: https://www.reichelt.de/de/de/shop/produkt/universalnetzteil_3_-_12_v_24_w_2000_ma-429600#closemodal Hab im Auto aber auch noch sowas hier: https://www.amazon.de/Gebildet-USB-Spannungs-Aufw%C3%A4rtskonverterkabel-Stromversorgungs-USB-Kabel-DC-Buchse-2-5mm/dp/B0FS71QY8Z?th=1 +12V Powerbank, die auch mal zum Fremdstarten taugt.