Urbaner

beim Facelift ab 2008 auch? Ich meine das meiner Valeo gehabt hat.

Bei Saab gehts definitiv nicht. Die KIs haben immer maximal 6 Stellen.

V6 ist bisschen doof, erstrecht mit Automatik. Schau mal ins WIS: https://saabwisonline.com/900/1995/2-engine/cooling-system/adjustment-replacement/radiator-v6 (die deutsche Version kann ich bei Bedarf zuschicken, da fehlen dann nur die Bilder) Der Motorölkühler sitzt vorn vor dem Kondensator der Klima...die 3 Kühler ergeben das Kühlerpaket. Man kriegt den Wasserkühler aber auch raus, ohne die anderen beiden zu demontieren.

Wäre nicht das erste Auto bei dem die Lampenfassung in den Scheinwerfern falsch eingebaut ist. Schick die Scheinwerfer zurück und besorg dir gute gebrauchte von Valeo, die waren da original drin.

Geht nicht. Es lässt sich lediglich ein höherer Wert einstellen. Alles andere erfordert tiefere Eingriffe in die Hardware des Kombiinstrumentes.

Hier: müssten die hier sein: https://auto-bleche.de/reparaturblech-schweller-fur-saab-900-1978-1998-linksrechts-satz-9351?gad_source=1&gad_campaignid=21204917017&gbraid=0AAAAA9i9nmmkCC66ma_X3lDDTEHdopNUV&gclid=Cj0KCQjwz9_QBhD_ARIsADnSCfDDZb9Ranl7EZSh_nLvwDe6Qwlpn3nMSTGOefXvKVBDllLI1DdTFWkaAiXmEALw_wcB Wobei das eher "0815-Blech" ist...wirklich schwierige Formen sehe ich da nicht...alles ziemlich gerade Bleche, die man selbst ganz gut hinbekommen sollte. Rest macht der "Maler"/Lackierer

Hab das auch gerade beim 2.3er gemacht...Front bleibt dran. Servoleitung an der Pumpe und am Schlossträger lösen, dann lässt die sich "wegklappen"...oder du schraubst sie ganz ab, je nach dem ob du auf Sauerei stehst .

Nix eingerahmt...der 9000er hat sich quasi in das Stück Kunststoff hineingefressen Sowas kommt eben bei rum, wenn man einen Handy/PC Designer samt Gefolge einen "exklusiven" Wagen basteln lässt. Passt zur Stellantis-Strategie...Ferrari wird von der Manufaktur zum "Massenhersteller", der möglichst viel Gewinn abwerfen soll. Wenn das mal nicht in baldiger Zukunft in die Hose geht...^^

Leckomio ...kann man einen schönen Werkstatt-Tisch drauß basteln

Als "gut" hat sich Nissens erwiesen. OEM dürfte bei GM Saabs Valeo gewesen sein.

jetzt noch die schmalsten zugelassenen Pellen drauf, Luftdruck jenseits von gut und böse einstellen...und dann steht da eine 6 vorm Komma (anschließend sind dann die Stoßdämpfer und Traggelenke durch )

Wenn du die Maße der Schläuche hast, macht dir das auch jede Hydraulik-Firma (Hansaflex z.B.) für recht schmales Geld. Verdeckbetätigung wird ohne Zylinder nicht laufen, da sind Mikro-Schalter dran, welche die Position der Zylinder prüfen. D.h. Verdeck schließen, verriegeln und dann die Zylinder ausbauen und überholen.

Wird spannend für die ganzen Osteuropäer die unsere Altfahrzeuge exportieren...

Wahnsinn...ich frag mich von welchem Spender die riesigen Türen kommen

wunderschöne Ergänzung zum WIS...mit "echten" Bildern an einem "Patienten", statt der Zeichnungen

Die Batterie hat aber Saft, ja?

Wenn alles so klappt wie ich mir das denke und die Dekra entsprechend mitspielt, dann ist Meinereiner ab Saison 2027 auch am Start . In meinem "jugendlichen Wahnsinn" hab ich auch schon eine passende Diva für meine Körpergröße (1,90m)/Schrittlänge ausgespäht: Eine 1100er Aprilia Tuono, möglichst noch als Euro3 Modell

Weißt du welcher Sensor nicht funktioniert oder sind alle 4 ohne Funktion?

Da hängt halt noch bisschen was hinter dem Akku...Kondensatoren usw. um diese sehr kurzzeitige Belastung überhaupt möglich zu machen. In "klein" hast du das Problem bei einem Elektrowerkzeug mit Motor auch, kurzzeitige Belastung durch hohen Anlaufstrom. Das wird "weggepuffert", damits den Akku nicht zerschießt. Kann man wunderschön sehen, wenn man mal eine Lithiumzelle kurzschließt (Bitte nicht nachmachen!). Klappt für kurze Zeit, danach fliegt dir das Ding um die Ohren.

Bei Akkugeräten scheiterts in der Regel an der Stromabgabe der Akkuzellen. Was drückt so eine handelsübliche Lithium-Zelle? Ich hab leider nur die 18650er aus meiner Dampfe im Kopf. Die "0815"-Zellen kommen da mit 4-6A Maximalstrom. Gute Muratas(ehemals Sony) bringen kurzzeitig auch mal bis 35A, Dauerlast eher so zwischen 8A und 12A Allein das dürfte der Grund sein, warum viele Hersteller hingegangen sind und die Spannung durch Serienschaltung erhöht haben. Bsp.: 3x3,7V = 11,1V x 35A = macht knappe 400W Spitzenleistung. (entspricht so um die 12V) wenn jetzt 4 Zellen genommen werden (14,8V, voll dann um die 16V) sinds schon 520W Spitzenleistung. Interessant wirds dann, wenn die "neuen" Akku-Technologien marktreif sind. Irgendeine fette Hochstromzelle die locker mal 50-100A ausgibt und schon kann ich als Hersteller die Spannung verringern. Je nachdem wie günstig ich welchen Akku einkaufen kann. Am Ende entscheidet dann der Anwendungsfall....für so einen popeligen Akku-Bohrschrauber brauchts jetzt keine 500W, gutes Getriebe dort rein und dann macht der auch mit 250W was er soll.

So ein Schiff fährt man in Deutschland entweder wenn man ständig irgendwas transportieren muss (Anhängelast) oder einem alles komplett am Hintern vorbeigeht. Genauso wie einen Dodge Ram usw. Als Lastesel taugt der 9-7x ganz gut. Egal ob Pferdeanhänger, rollende 1 Zimmer-Wohnung oder Bootsanhänger.

Nochmal zu den Staubsaugern: Ich hab den Kollegen mal beim BlackFriday bei Amazon für 130€ geschossen: https://www.kaercher.com/de/services/nicht-im-aktuellen-sortiment/se-4002-10811400.html Lebt jetzt seit 7 Jahren bei uns...frisst jegliche Tierhaare, kriegt nahezu jedes Polster sauber und zieht den Teppich in jedem Auto mit hoch ...und weil das Ding als Industriestaubi gekennzeichnet ist, fällt er nicht unter die dümmliche Leistungsbegrenzung Nachteil: Ersatzteile sind recht teuer, wenn sie von Kärcher kommen...

In Forza gabs auch mal Saabs: https://forza.fandom.com/wiki/Saab Datenbank dazu: https://www.igcd.net/marque.php?id=SAAB&pays=SE

Wo soll dort Kühlwasser herkommen?!?

Funktion ist nach wie vor vorhanden. Hier hatten wir mal beschrieben, wie es zu finden ist. Mobile Browser sind für die Software immer ein Kompromiss, daher sind manche Funktionen dort nur eingeschränkt verfügbar.