jo.gi

Da scheint sich etwas geändert zu haben. Klicke in der „Aktivitätenliste“ mal nicht auf den Titel, sondern auf den Text darunter. Zumindest auf dem Laptop springt es dann, wie gewohnt, auf den letzten Beitrag.

Für den `88er aus dem Profil? Dann ist es die Nr.10 lt. Bentley (Lighting for controls and glovebox). Das Büchlein hatte ich eben nicht zur Hand …

Heißer Kandidat ist trotzdem die Sicherung (bei MY`90 wäre es die 23). Bis auf die Zündschloßbeleuchtung hängen die genannten Sachen alle da dran. Beim Zündschloß könnte ja, unabhängig von den anderen Sachen, die Lampe defekt oder aus der Halterung gerutscht sein. Der Dimmer/ Regler ist hier erstmal unverdächtig, das Handschuhfach wird nicht darüber geregelt.

Zum dritten Mal, Treffen der schwedischen Marken. https://motorworld.de/event/alte-schweden-stuttgart-2026/

Habe ich vorher noch nie gesehen, nicht einmal auf Bildern. Das, was DSpecial schreibt, stand drauf. Zumindest in meinen Augen wird ein Perspektivwechsel allerdings auch keine Änderung ergeben. Aber wer bin ich schon …

Treffen vom OldTimer Club in Weissach heute. Viele Besucher, viele Fahrzeuge. Und trotz Entwicklungszentrum oder Nähe zu Sindelfingen nicht übermäßig viele Porsche oder Mercedes. Eine vielfältige Mischung aus Autos, Motorrädern, Schleppern, ….

Puh. Vor einigen Tagen hingen am Baum in Nachbars Garten noch pralle rote Kirschen. Und nun … Suchbild:

Hab´ ich auch mal geglaubt. Gegen das Dach schlägt die Haube sicherlich nicht, und auch der Fahrtwind scheint nicht der Auslöser zu sein. Aber die Gefahr einer aufspringenden Haube (ohne den Fanghaken) bleibt wohl auch bei dieser Konstruktion real. Stichwort Masseträgheit … selbst aufspringende Motorhaube........ - 99, 90, 900 I - Saab Cars - Die Saab Gemeinschaft

Alte Karren, alte Buden (bei mir 1934), was stimmt nicht mit uns? Bei dem Wetter mag ich mein auf den Kopp gestelltes Wohnkonzept noch mehr. Wohnen auf der, von allen überflüssigen Wänden und Decken befreiten 1. Etage. Dadurch recht hoch, trotzdem aktuell warm. Und Schlafen im (relativ) kühlsten Raum im Erdgeschoß.

Jein, zumindest temperaturtechnisch. Altes Haus mit Wohnzimmer unterm Dach, dass den ganzen Tag Sonne auf selbiges bekommt. Aktuell habe ich 30° Innentemperatur … Vielleicht sollte ich mir einen Sessel in den Gewölbekeller stellen. Da erscheint so ein klimatisiertes Büro auf einmal schon erstrebenenswert.

Egal wieviel, hier ist es (mir) jedenfalls zu warm … Im Büro ist es noch erträglich. Aber in einer Viertelstunde können wir gehen, da soll ein Update auf die Rechner gespielt werden. Die Wahrscheinlichkeit ist also hoch, dass Montag nix geht ….

Geistert nicht überall das Wort „Bürokratieabbau“ durch die Republik? Vermutlich hat sich eine ganze Expertengruppe um die Planung für das Treffen oben gekümmert. Ein Kommentar aus dem Netz: Altblech-Legenden.de Stuttgart + Baden-Württemberg - Oldtimer Treffen usw. | Hier mal ein Vergleich wie das Oldtimertreffen beim Mercedes-Kundencenter in Sindelfingen letztes Jahr ausgesehen hat und wie es dort heute Abend aus... | Facebook Wer auch immer sich das warum auch immer ausgedacht hat ...

Bin heute einen Benz probegefahren … Ein Oldtimertreffen am Mercedes Kundencenter. Die letzten Jahre war es eigentlich abwechslungsreich und ungezwungen. Dieses Jahr Teilnahme nur mit Voranmeldung und einer kleinen Parkgebühr (4,30€ + 2€ „Servicegebühr“). Ergebnis: Für die paar Besucher ergab sich die Möglichkeit auf dem allerersten Automobil mitzufahren. Na gut, es war originalgetreuer Nachbau. 140 Jahre alte Technik. Da hat sich doch einiges getan in der Entwicklung.

Fast. BMW R27, Bj.`61 Die ersten 20 Jahre lief sie beim Arbeiter-Samariter-Bund, damals noch ohne Seitenwagen. Dann wurde ich irgendwann zweiter Besitzer …

Und noch was Altes, weil es grade im Weg rumlag … https://kradblatt.de/triumph-bdg-250-h-baujahr-1957/ Gabelpleuel haben sich wohl nicht so richtig durchgesetzt. Sieht aber zumindest ungewöhnlich aus.