moin

Stehe in Italien auf dem Rastplatz und brauche mal dringend eure Hilfe.

Fehlercodes sind:

P242f58

P242f75

 

Danke

Ausgelesen über esid2

Gucke mal nach..............

 

Gruß, Thomas

Der Partikelfilter scheint dicht zu sein

 

P242F Partikelfilter Druck Sensor nicht im Sollbereich B-030

 

242F75 (P242F) Differenzdruck Partikelfilter

Bearbeitet September 8, 20177 j von icesaab

Partikelfilter verstopft............

 

Gruß, Thomas

moin

Stehe in Italien auf dem Rastplatz und brauche mal dringend eure Hilfe.

Fehlercodes sind:

P242f58

P242f75

 

Danke

Ausgelesen über esid2

Hast PN dazu.........

 

Gruß, Thomas

Abschleppen und dann weiter sehen?

Abschleppen und dann weiter sehen?

 

Freibrennen und dann weiter sehen...eventuell auch nur der Schlauch vom Differenzdrucksensor defekt

Also flexrohr ist hin.

Habs komplett durch trennen lassen, das er so rausbläst das ich noch aus Italien heim komme.

Danach gehts direkt in die Werkstatt zum ersetzen

Dpf wohl auch komplett dicht.

...... das ich noch aus Italien heim komme.

Danach gehts direkt in die Werkstatt zum ersetzen

.....

 

Gute Heimfahrt

So bin soeben daheim angekommen nach 12 Std. und 1000km.

 

Vielen Dank an alle hier die mir so schnell helfen konnten.

Der Saab ist soweit gut durchgelaufen zwar etwas laut aber mit 6,1 Liter/100km so sparsam wie nie. (Voll beladen und Dachbox)

werde jetzt mal die Ersatzteil suche starten.

 

Ihr habt mir gestern echt den Tag in sofern gerettet das ich nicht planlos in der Italienischen Hinterhofwerkstatt stehe.

kann mir jemand was zu diesem Fehlercode sagen: P038008?

Hatte ihn grade noch mal Einfach so ausgelesen. Probleme macht er keine ist auch keine Kontrollleuchte an. :)

......im ersten Beitrag ist der Fehler P0380-08 benannt

 

https://www.saab-cars.de/threads/reduzierte-leistung-beim-9-3-1-9-tid-bj-2008.38706/

 

....ist er vielleicht im September 2017 nicht gelöscht worden ?

Doch wurde gelöscht. :)

P0380 08: Glühstuergerät Rückkopplungsfehler das heisst jetzt was?

ich kann auch morgen noch mal löschen und beobachten.

P038008: Glühsteuergerät Rückkopplungsfehler, deutet entweder auf defektes Steuerteil der Glühkerzen oder ein Verbindungs/ Kontaktproblem hin..........

 

Gruß, Thomas

.....

P0380 08: Glühstuergerät Rückkopplungsfehler das heisst jetzt was?

....

 

Hab nur die Suche hier genutzt und dir den Link gesetzt, aber die Frage "Rückkopplungsfehler" kann ich dir als No-Diesel-Fahrer nicht beantworten

P038008: Glühsteuergerät Rückkopplungsfehler

 

Gruß, Thomas

ja aber was sagt mir das jetzt?

 

Gruß Kester

Hab nur die Suche hier genutzt und dir den Link gesetzt, aber die Frage "Rückkopplungsfehler" kann ich dir als No-Diesel-Fahrer nicht beantworten

Kein Problem, danke trotzdem :)

#14........

 

Gruß, Thomas

okay, danke :)

weiterfahren und beobachten...wenn er wirklich nicht vorglüht, dann dürftest du das an einem bescheidenen Startverhalten merken

 

P.S. bei mir waren mehr oder weniger über Nacht mal alle 4 Glühkerzen hinüber...durch die hohe Kompression springt er dann aber auch bei -20 Grad nach 2 mal orgeln an (ist aber nicht soo pralle für den DPF, da recht viel unverbrannter Diesel reinläuft)

die ersten Meter läuft er dann recht rau, da auch der Z19DTx noch ca. 3-5 Minuten im Fahrbetrieb nachglühen möchte