Woran erkenne ich wenn das Ladedruckregelventil ab und an ausfällt !?

CE + P1110

Jo, geht es evtl. bischen ausführlicher

Jo, geht es evtl. bischen ausführlicher

 

Geht - aber vielleicht auch nun mal selbst hier die "Suche" mit "P1110" bemühen

 

Es braucht ja nicht immer alles neu geschrieben werden, da es schon 'zig mal beschrieben wurde.

Bearbeitet September 29, 20177 j von icesaab

Jo, geht es evtl. bischen ausführlicher

Du meinst, die Frage hätte ein paar mehr Hintergrundinformationen zum Grund der Frage liefern können? Stimmt!

HHHHmmmmm, ein Norddeutscher findet nicht so viele Worte , jo ist schon plaudern . Eigentlich wollte ich nur wissen , ob es irgendwelche typischen Anzeichen für den Ausfall eines Ladedrruckregelventil gibt. Ich habe von dort keine Fehlermeldung, ab und zu pfeift es mal ein bischen vor sich hin.....

HHHHmmmmm, ein Norddeutscher findet nicht so viele Worte , jo ist schon plaudern .

irgendwelche typischen Anzeichen für den Ausfall eines Ladedrruckregelventil

Geräusche im Schiebebetrieb, Rucken beim Wiederaufsgasgehen nach Schubbetrieb. Aber *eigentlich* kommt vorher die CE (geht typischerweise auch nach dem Gaswegnehmen, wenn vorher mit Ladedruck gefahren wurde, an) - da hab ich nie nix gehört oder gemerkt.

Wann sollte man das Ladedruckventil nach Inspektionsvorgabe tauschen ?

nach Inspektionsvorgabe

Nie.

Toll der hält sein Leben lang , da werde ich dann keine Vorsichtsmaßnahme vornehmen, DANKE

Aus gegebenem Anlass: meidet die no-name-Ventile von Ska...x, die schmeißen schon nach wenigen Tkm erneut P1110. Jetzt hab ich das Metallventil von speedparts drin - mal sehen, wie lange das gut geht...