Moin in die Runde!

 

Vlt. stehe ich auf dem Schlauch oder bin übermüdet und daher brauche ich mal kurz eure Hilfe.

 

Wie kann ich beim 9-5 MY2000 schnell nen Fehler im Fehlerspeicher provozieren?

Möchte einen OBD-Scanner ausprobieren, der angeblich auch bei MY2000 funktionieren soll.

 

Probiert hab ich schon jeweils einzeln das Abziehen des Steckers von

- DI

- APC

- LMM

 

nächste Ideen:

- SLS-Stecker

- Lamb(a)dasonde-Stecker (muss aber vermutlich dann erstmal paar Minuten laufen, gel?)

 

Zum Korrigieren des Fehler steht nen Tech2 zur Verfügung.

 

mit bestem Dank vorab!

Moin in die Runde!

 

Vlt. stehe ich auf dem Schlauch oder bin übermüdet und daher brauche ich mal kurz eure Hilfe.

 

Wie kann ich beim 9-5 MY2000 schnell nen Fehler im Fehlerspeicher provozieren?

Möchte einen OBD-Scanner ausprobieren, der angeblich auch bei MY2000 funktionieren soll.

 

Moin,

 

Schlauch is doch gut.....zieh nen Unterdruckschlauch ab - oder Bypass

 

....oder ...oder....siehe

 

http://www.saabcentral.com/forums/showthread.php?t=92156

Verursacht das sofort einen Fehler?

Verursacht das sofort einen Fehler?

 

....ne Runde ums Eck und der Fehler sollte sich schon einstellen.

 

Oder suchst du einen, der direkt beim Starten/Anlassen sich meldet ?

llm abziehen sollte schon bei Zündung an sofort einen Fehler verursachen

Danke fuer die Hinweise.

 

Stecker Lambada-Sonde hat mit der Zeit und nach Zündung aus und wieder an, dann doch nen Fehler geworfen.

Mit Tech2 auch zwei Fehler ausgelesen.

Das angepriesene obd-Teil verbindet zwar mit der ECU, aber findet keine Fehler :(

Bearbeitet April 15, 20187 j von el-se

Stecker zum Magnetventil des Bypassventils abziehen sollte einen Fehler werfen.

Danke fuer die Hinweise.

Hat bisher alles keinen Fehler ausgeworfen.

 

....überprüfe mal das CE-Lämpchen

Stecker Kühlmitteltemperatur oder Stecker KWS ziehen.

Müsste auch Fehler werfen (weiß aber grad nicht, ob sofort)