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Hallo zusammen,

 

worin besteht der Unterschied zwischen blauer und roter Kühlflüssigkeit ???

Was darf oder muß sogar in meinen Kühler landen ?

Und was passiert wenn man diese Flüssigkeiten vermischt?

Und nein, es handelt sich nicht um den Film Matrix :-)))

 

LG

Wolle

Hallo Wolle,

 

Die Farben sind grundsätzlich "Zufall" und von Hersteller zu Hersteller können sie sich unterscheiden.

 

Jedoch ist grundlegend inzwischen: Blaugrün: Anorganische Säuren

Rot/Violett: organische Säuren.

 

Man mag sich streiten was jetzt besser ist. Der Kühlmittelhersteller Ravenol hat folgende Übersicht herausgebracht, welche als grobe Orientierung gelten kann was du in deinen Saab kippen könntest.

 

Ravenol3.png

Der VW C11 Standard /BASF C48 Standard ist blau, C12 ff sind meist rot/violett.

 

MB 325.0 ist wieder blau/grün

 

Der Übergang von C11 auf C12 ist aber aus ökonomischen und nicht aus technischen Gründen passiert, also auch 1999 kann C12 verwendet werden und 2001 C11.

 

Beim Wechsel muss aber das System einmal durchgespült werden. Sprich: alte Flüssigkeit ablassen, Wasser einfüllen, Motor laufen lassen für einige Zeit, abkühlen lassen, Wasser ablassen und dann mit neuem Kühlmittel auffüllen

  • Moderator

Schau *nicht* nach der Farbe, sondern nach der Spezifikation!

Im allerschlimmsten Fall erwischst du G33 - das ist für Franzosen, blau, siikat*frei* und nicht mit dem ebenfalls blauen, aber silikat*haltigen* G48 (G11) mischbar!

Ich hatte dazu mal diese Übersicht modifiziert - vielleicht hilft sie:

Kühlmittel -Übersicht 20170929012818.pdf

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