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Nach langer Zeit konnte ich endlich die seitlichen Auflagen im Kofferraum fertigstellen, bin zur Zeit ohne Interieur im hinteren Bereich.

Wie ihr wisst, waren die ziemlich verrostet und brauchten eine Intensiv Kur.

Ich hatte sie einem Bekannten zum Strahlen gegeben, Danach lagen sie noch eine Weile rum und setzten Flugrost an.

Nun ging es los, er noch mal in ein Bad mit Industrieentroster, dann die tiefen Narben und kleine Rostlöcher mit Zinn verschlossen, anschließend gespachtelt und mit Rostschutz grund gestrichen. jetzt noch schwarz machen und fertig.

Am linken Teil habe ich ein Blech angebracht, es dient als Halterung für einen Autosteckdose.fc9690b875ab6e329a30cec61ab5d91d.jpg6adec6c301e89eb127ca84f64bb98b0c.jpgeba6df01ea4b3cab413e120513a72ca7.jpg00f549aa6310d3a821c1e58eeac114be.jpg

 

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Nur mal eine absolut laienhafte Frage:

Warum betreibt man diesen Aufwand, einschließlich der schönen Lackierung, wenn man danach das Endergebnis (Bild 2) wieder für ein Befestigungsloch der Steckdose zerstören muß ?

  • Autor

Nun ja, das Loch ist drin und davor sitzt, bzw. wird das ganze ja von der Kofferaumverkleidung abgedeckt.

Was man dann von dieser Arbeit so und so nur sieht, ist dieser graue Filz und die Steckdose.

Ich bin, was meine Arbeit angeht, ein Perfektionist, auch wenn man schlussendlich das Ergebnis nicht sieht. 69b68571b3941984800bb78ca2706f2d.jpg

 

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Wenn diese Bleche, die im Innenraum sitzen, schon so gammeln...wie sieht denn dann der Unterboden aus?

......

Wenn schon, denn schon. Die Instandsetzung ist jedenfalls nach allen Regeln der Handwerkskunst ausgeführt. Top!

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