Hallo in die Runde, kann mir jemand die Schraubendimensinierungen nennen:

(Ich denke, die haben schon einige von Euch ausgebaut)

 

Heckklappenscharnier

Gummipuffer Heckklappe links und rechts

Rückleuchte

 

Ich bedanke mich, komme heute leider nicht zum Auto , würde aber gerne schon mal die Torx raussuchen

Hallo in die Runde, kann mir jemand die Schraubendimensinierungen nennen:

(Ich denke, die haben schon einige von Euch ausgebaut)

 

Heckklappenscharnier

Gummipuffer Heckklappe links und rechts

Rückleuchte

 

Ich bedanke mich, komme heute leider nicht zum Auto , würde aber gerne schon mal die Torx raussuchen

Einen kompletten Satz Torx-Bits/Stecknüsse ist da die beste Wahl. Mit T20 bis T40 ist man da gut aufgestellt, allerdings ist darauf zu achten das auch ein Einsatz T27 dabei ist.

Oh, Danke, ich hatte es etwas missverständlich formuliert:

Ich meinte, ich suche die Torx(schrauben) zuhause in unserer Werkstatt raus und wenn ich zum Auto komme, wechsle ich sie aus. Wollte nur gleich die richtigen Schrauben mit zum Auto nehmen, damit ich den Weg nicht zwei mal habe. Auto stand übers We im Schuppen ein paar Kilometer entfernt, da wir momentan nicht viel fahren.

Hab bei skandix die richtigen Angaben gefunden

Oh, Danke, ich hatte es etwas missverständlich formuliert:

Ich meinte, ich suche die Torx(schrauben) zuhause in unserer Werkstatt raus und wenn ich zum Auto komme, wechsle ich sie aus. Wollte nur gleich die richtigen Schrauben mit zum Auto nehmen, damit ich den Weg nicht zwei mal habe. Auto stand übers We im Schuppen ein paar Kilometer entfernt, da wir momentan nicht viel fahren.

Hab bei skandix die richtigen Angaben gefunden

Aaah, OK. Du tauscht die Schraube also gegen neue? Sind die Alten auch angerostet?

Oh, Danke, ich hatte es etwas missverständlich formuliert:

Ich meinte, ich suche die Torx(schrauben) zuhause in unserer Werkstatt raus und wenn ich zum Auto komme, wechsle ich sie aus. Wollte nur gleich die richtigen Schrauben mit zum Auto nehmen, damit ich den Weg nicht zwei mal habe. Auto stand übers We im Schuppen ein paar Kilometer entfernt, da wir momentan nicht viel fahren.

Hab bei skandix die richtigen Angaben gefunden

 

 

Soviel vorweg: Bitte nicht als Angriff falsch verstehen, aber bei Schrauben kann man viel falsch machen.

 

Weißt Du was Du machst?

Schrauben haben zB unterschiedliche Werkstoffe, Festigkeitsklassen, Oberflächenbeschichtungen und Reibewerte.

 

Gruß, Uwe

Es gab mal ein Update von Saab, dass bei manchen Modellen falsche Schrauben bei der AHK verbaut wurden und die je nach Modell ausgetauscht und geändert werden mussten.

https://saabwisonline.com/c6/wis/9-5/2003/8-body/body-8-body/bulletins-si-mi-body-8-body/980-2477-checking-the-towbar-installation/

https://saabwisonline.com/c6/9-5/2003/8-body/body-8-body/bulletins-si-mi-body-8-body/980-2477-checking-the-towbar-installation/background-90/

die Gewinde sind allesamt ok und Gott sei Dank auch Rostfrei,die Köpfe aber teilweise derart verrostet, dass bei einer Schraube der Torx schon Probleme haben wird.

[mention=140]GSUS[/mention]

 

Ja, weiß ich, es geht rein um kosmetische Massnahmen, die Schrauben der Heckklappe, wie oben als Überschrift zu lesen

dazu noch die der Rückleuchten, und die des Heckklappengriffes. Und die Schrauben werden durch genau identische ersetzt, ich habe die Schrauben da, ich wollte nur wissen, welche ich mitnehmen muss.