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Mal ein Update:

Zwischenzeitlich hatte ich weitergehende Probleme mit dem Motor. Um dem beizukommen wurden folgende Maßnahmen getroffen:

- Tankentlüftung gereinigt

- Kraftstofffilter erneuert

- Kontaktabstand Zündverteiler geprüft - OK

- Fliehkraftversteller neu geschmiert

Seitdem läuft der Motor einwandfrei, und das auch mit der neuen Verteilerkappe. Warum er die jetzt mag und vorher nicht, weiß ich nicht, aber über das Ergebnis bin ich froh. Vielleicht war die noch nicht gut eingelaufene neue Kappe in Kombination mit der vernachlässigten Schmierung des Fliehrkaftverstellers das Problem.

 

PS: Vielen Dank an Toll13 fü den nützlichen Link zum Werkstatthandbuch!!

Bearbeitet von aviatorsbh

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