Baue gerade die CDE Rückleuchten in mein 1992er Nixle.

Da sind aber erschütternderweise gleich 2 Blinklampen pro Seite drin. Die sind auch auf 2 unterschiedlichen Pins am Stecker. Was hat es denn damit auf sich ? Doppelte Lichtstärke ? Fallbacklösung ? Eine für den Richtungs- und eine für den Warnblinker ?

Und wie ist das beschaltet ? Dürfte ja etwas schwierig werden mit den alten Blinkerrelais

 

Ich hatte auch mal versucht die neueren CDE Leuchten in die alte Version umzubauen. Meiner Meinung nach völlig anders belegt.

In manchen Märkten gab es z.B.die typischen gelben Positionsleuchten.

Vermute , dass du das meinst.

Spätere 9000 (auch die CS) hatten in den Rückleuchten zwei nach meiner Erfahrung identisch funktionierende Blinkerbirnen.

 

Lass dem CD ruhig seine orangen echten Rückleuchten - oder, falls dunkler für Dich "Pflicht" ist, gibt's noch die Möglichkeit der rauchigeren/getönten CD-Rückleuchten der Turbo-Modelle.