Hallo.

 

Hab das laut Beschreibung eingestellt...

Hab festgestellt das im Gestänge noch einiges an Spiel drin ist, Unterlegscheiben hab ich mir besorgt, später diese mal verbauen, dann sehen wir weiter...

 

Lg

Aber vorher hattest du die Schaltprobleme so nicht?

Nicht soo extrem, hatte nur sehr viel Spiel im Gestänge..

Es hilft unheimlich wenn man das Gestänge auch im Innenraum fixiert.

Hallo.

Hab die Tage ein von mir überholtes schaltgestänge eingebaut, danach natürlich auch eingestellt, ist noch nicht perfekt aber der Rückwärtsgang ist wieder da.

 

Was mir jedoch aufgefallen ist wenn ich vom 4ten in den 3ten zurück schalten möchte, kann ich ihn zwar einlegen, aber da ist kein kraftschluss, beim hochschalten vom 3 ten in den 4 ten funktioniert es tadellos.

 

Jemand ne Idee??

 

Lg

Dann ist der 3. Gang noch nicht richtig drin - aus irgendeinem Grund ist das Schaltgestänge in dem Fall zu lang (eingestellt) oder das Getriebe sitzt aus irgendeinem Grunde zu weit hinten (hinteres Motorlager platt?). Oder der 3. Gang ist kaputt...

 

beim hochschalten vom 3 ten in den 4 ten funktioniert es tadellos.

Oder meintest du evtl. "...vom 2. in den 3."...?

Hallo.

 

Ja, meinte vom 2ten in den 3ten...

 

Das hintere Motorlager ist neu.

 

Wie stellt man das denn kürzer ein??

 

Lg

Eigentlich sollte es passen, wenn du beim EInstellen an beiden Seiten den 4-mm-Stift korrekt eingesteckt hattest.

Aber du kannst versuchen, nach Lösen der Klemmschraube den Schalthebel ein wenig nachzudrücken und dann wieder festzuziehen.

Wenn die äusseren Lagerungen und Buchsen etc. erneuert wurden und auch die Einstellung mit den Stiften erfolgte, aber trotzdem nicht sauber schaltet...dann kann es auch noch am Innern des Getriebes liegen. Schaltgabel verschlissen, Synchronring verschlissen, Schiebemuffe verschlissen...

Nix hält ewig...