Moin Gemeinde,

 

allen Unkenrufen zum Trotz, haben wir uns einen LPT Plastik-SAApel aus 2004 zugelegt.

Nun haben wir zwei Probleme:

a) das Motorkontrolllämpchen brennt sporadisch, aber ohne Kosequenzen

b) der Fahrersitz lässt sich nicht mehr verstellen

 

Motorlämpchen = auslesen, klar

Aber die Sitzverstellung .......ohne ihn zu verstellen (Vor/Zurück) kann man ihn ja noch nicht einmal ausbauen ?!

 

Hat Jemand eine Idee ?!

Gibt es eine Möglichkeit den Sitz auf der Schiene OHNE HEBEL zu verstellen ?

Hauptproblem: der Sitz ist auf meine Körpergröße eingestellt - wenn meine Frau fährt, sitzt sie nur auf der Vorderkante ..............

 

Für jedes Wort dankbar

 

Gruß

Roland

Bearbeitet Dezember 11, 20204 j von Rolli9268

Hy,

 

......haben wir uns einen LPT Plastik-SAApel aus 2004 zugelegt.

.....war vielleicht ein wenig heftig, sorry

 

 

Ich habe mich mal ein wenig selbst schlau gemacht ......oder versucht.

Hat Jemand eine Ahnung, wie man die einbaut ??

https://www.skandix.de/a/1044407/

Da muss ja wohl der Sitz raus .......von dem ich auch nicht weiß wie man ihn ausbaut

......Airbag, Gurtstraffer, Sitzheizung

 

Für jedes Wort dankbar

 

Frohe

 

Gruß

Roland

Naja nimmst den Sitz raus. Zündung aus! Dazu müssen die beiden Torx Schrauben hinten und der Gurt unter der Staubkappe mit einer Torxnuss gelöst werden. Den Stecker unten lösen. Dann den Sitz nach vorne abwinkeln und nach oben bzw. raus ziehen. Und dan raus mit dem Kollegen.

 

Dann solltest du schon unten an die Bowdenzüge dran kommen.

 

Wen nicht müssen die Sitzposter halt noch demontiert werden. Dazu gibst am besten strip Saab 9-3 seat auf Youtube ein.

 

Gruß Nils

Okay und danke, soweit die Theorie, aber das Problem ist: der Sitz steht haargenau auf den Torx - so dass man sie unmöglich lösen kann

 

Verzweifelte Grüße

Roland

[mention=14500]Rolli9268[/mention] Köpper unter den Sitz machen, per Handy Fotos machen...oder das WIS herunterladen.

Wir sind ja nicht gerade die schmalsten Jüngelchen, da muß man oft blind fummeln.

Da sind Fotos manchmal ganz hilfreich um die Position und die Mechanik zu erkennen.

Da wird ein Seilzug hängen oder gerissen sein...die die Haken von der Sitzleiste feststellen.

 

Auf lange Sicht das WIS herunterladen.

Etwa 10-15 cm vom hinteren Ende der Sitzschienen läuft eine Stange quer, über die die Riegel der Längsverstellung bedient werden. Von Hinten solltest Du da mit ner Zange drankommen, um die Riegel lösen zu können und den Sitz verschieben zu können. Der Seilzug zwischen Griff und Riegel hat die Teile Nr. 13 100 008.

...... Der Seilzug zwischen Griff und Riegel hat die Teile Nr. 13 100 008.....

 

[mention=4035]klawitter[/mention] .....und auch an andere - gebt hier in den Beiträgen die Teile Nr im Original-Format ein "Teile Nr. 13100008" - nicht auseinander geschrieben - denn dann kann man sie später über die Suche sehr viel einfacher wiederfinden und zuordnen Kabel / Seilzug Längsverstellung Sitz SAAB 9-3 II

- ansonsten käme nen HELLA Adapter für Steckdose bei rum

[mention=4035]klawitter[/mention] .....und auch an andere - gebt hier in den Beiträgen die Teile Nr im Original-Format ein "Teile Nr. 13100008" - nicht auseinander geschrieben - denn dann kann man sie später über die Suche sehr viel einfacher wiederfinden und zuordnen Kabel / Seilzug Längsverstellung Sitz SAAB 9-3 II

- ansonsten käme nen HELLA Adapter für Steckdose bei rum

 

 

Könnte man diskutieren, müssen wir aber nicht wirklich

 

Tja - das WIS hat keine Verbindung zur Google Suche - dort sind aber sämtliche Teilenummern nicht "gesperrt" zu finden

 

https://www.google.com/search?client=firefox-b-e&q=Teile Nr. 13100008

 

- anstatt HELLA Adapter "Nr.+13+100+008"

 

https://www.google.com/search?client=firefox-b-e&q=eile Nr. 13 100 008

 

....denn sucht man hier über Titel oder Begriffe mit dem Zusatz "site:www.saab-cars.de" - so führt dann ein direkter Weg vom Problem direkt zur Teile-Findung

 

- das war meine Anregung

Bearbeitet Februar 2, 20214 j von icesaab

Schön, wenn sich 2 oder 5 Leute auch noch um Probleme anderer Menschen kümmern.

Ich hatte damals die Baustelle noch nie. Sitz ausbauen und abgarnieren, wegen defekter Sitzheizung...ja. Aber an der Mechanik der Verstellung mal eher nicht.

 

Wenn der defekte Seilzug nicht einzeln zu kaufen ist, gibt es ja eine weitere Bastel-Arbeit.

In der Regel brechen die Züge direkt an den Nasen der Enden ab.

Ich habe da keine Idee, wie man so ein Zeug wieder dauerhaft verbinden kann. (Hartlöten vielleicht)

 

Der liebe Gott möge mich vor solche Probleme beschützen!!! (nach 18 Jahren elektrischer Sitze im 9000 bin ich jetzt auch manuell im 9-5 unterwegs).

 

Aber vielleicht darf nur der Mann des Hauses das Auto fahren???...ist mein Saab, Sitz geht nicht ...alles meins.

Schön, wenn sich 2 oder 5 Leute auch noch um Probleme anderer Menschen kümmern.

Ich hatte damals die Baustelle noch nie. Sitz ausbauen und abgarnieren, wegen defekter Sitzheizung...ja. Aber an der Mechanik der Verstellung mal eher nicht.

 

Wenn der defekte Seilzug nicht einzeln zu kaufen ist, gibt es ja eine weitere Bastel-Arbeit.

In der Regel brechen die Züge direkt an den Nasen der Enden ab.

Ich habe da keine Idee, wie man so ein Zeug wieder dauerhaft verbinden kann. (Hartlöten vielleicht)

 

Der liebe Gott möge mich vor solche Probleme beschützen!!! (nach 18 Jahren elektrischer Sitze im 9000 bin ich jetzt auch manuell im 9-5 unterwegs).

 

Aber vielleicht darf nur der Mann des Hauses das Auto fahren???...ist mein Saab, Sitz geht nicht ...alles meins.

 

Moin Chris

 

ist doch der meiner Frau :biggrin::biggrin::biggrin: aber ne nette Idee

Ich werde mich, sobald das Wetter etwas erträglicher wird, mit eurer Anleitung mal daran wagen - obwohl meine Frau sich schon fast daran gewöhnt hat.

Sie arbeitet jetzt mit der Höhenverstellung und der Rückenlehne

 

Ganz neu ist mir das Thema nicht, mein Sohn hat mit seinem das Gleiche.

Sind halt scheinbar auch nicht mehr diiiiieeeee Qualität ........

 

LG @ all

 

Roland

 

btw. wtf is eine Sekundärluftpumpe ??? und warum wirft mir des Teil nen Fehler aufs Steuergerät

Bearbeitet Februar 4, 20214 j von Rolli9268

Es gab falsche Seilzüge, die verbaut wurden, mit kugelförmigem Nippel. Gibts ein Saab-Bulletin dazu.

Es gab falsche Seilzüge, die verbaut wurden, mit kugelförmigem Nippel. Gibts ein Saab-Bulletin dazu.

OOOooohkay

Hab das Teil jetzt bestellt, ironischerweise GM Part No, sprich identisch mit Vectra, Signum asdfasdfasdfasdf

 

Ich kanns immernoch nicht glauben, wie GM eine Traditionsmarke systematisch kaputtgemacht hat .............

 

............sorry OT

 

LG

Roland