Moin,

 

nachdem ich nun genug Geld in Werkstätten versenkt habe, wollte ich den einfachen Ersatz von Kondensator und Trockner entspannt am Wochenende selbst vornehmen.

Front zerlegt, Kondensator raus... und Ende! Der neue Kondensator passt nicht

Der untere Anschluss scheint zu richtig zu sein, der obere Anschluss jedoch ist ein paar Zentimeter zu hoch und falsch herum.

Nach WIS und EPC sitzt die Befestigungsschraube Unten, so wie auch am alten Kondensator. Alle angebotenen, "passenden" Kondensatoren auf eBay haben die Schraube jedoch Oben.

9-3 Baujahr 2007, 1.9l Diesel mit 150PS sollte der Z19DTH sein?!

Wo liegt mein Fehler...

 

Nebenbei habe ich gesehen, das der direkt dahinter stehende Ladeluftkühler im unteren Bereich ölverschmiert ist. Steht hier nun auch ein Austausch an?

Bearbeitet August 13, 20222 j von KimsWorld

Welche Teilenummer hast du denn bestellt? Und steht auf dem alten noch eine drauf?

12804660 : 2005-2010 : Z19DT,M ; Z19DTH

12775542 : 2008-2011 : Z19DTR ; A19DTR

 

Der Vollständigkeit halber:

12793295 : B207, D223L, M

12793296 : B207, D223L, A

24418362 : 2004-2009 : Z18XE

12805059 : 2006-2010 : B284

 

LLK würde ich zunächst sauber spülen. Meiner (nicht 932) war nur von vorne vom undichten Kühler davor verölt und mit Dreck verklebt.

Bearbeitet August 14, 20222 j von Flemming

Moin und Danke Dir.

 

Teilenummer des alten Kühlers siehe Foto.

Hast Du in Deinem Post die falsche Teilenummer für den Z19DTH?

Ich finde nur 12 804 660

 

Der neue Kühler von eBay war laut Verkäufer für meinen Wagen geeignet... eine Teilenummer habe ich dafür nicht und hielt es auch nicht für notwendig. Nun, man lernt nie aus...

 

Der passende Kondensator ist, nach dem Schubs zur Teilenummer, bestellt und sollte diese Woche eintreffen.

 

Bis zum erneuten Reparaturversuch habe ich noch ein paar Tage, um den Ladeluftkühler zu reinigen und die Dichtigkeit zu beobachten.

 

Gruß

Bearbeitet August 14, 20222 j von KimsWorld

Hast Du in Deinem Post die falsche Teilenummer für den Z19DTH?

Ich finde nur 12 804 660

Mist. Copy'n'Paste. Habe es korrigiert.

Sorry für die kurze Antwort vorhin, bin unterwegs.

 

Beim 902 gibt es ein ähnliches Problem, es gibt wohl nur noch einen echten Hersteller von dem einkaufen. Und der Kondensator passt mir noch an die Sauger, beim Turbo kollidiert er mit dem LLK. Obwohl es von Saab nie zwei Varianten gab. Die, die am Turbo passt, passt auch an die Sauger.

 

Nimm Mal die Nummern oben und nach damit eine Bildersuche bei Google. Und vergleich die mit deinen beiden Exemplaren. Vielleicht kommst du so einer falschen Zuordnung auf die Schliche.

Moin,

 

den bereits bestellten Kondensator habe ich gestern nach Teil-Nr. und Optik ausgesucht, auch wurde in der Beschreibung der Saab explizit erwähnt.

Am Donnerstag weiß ich dann mehr.

 

In der Tat sind die meisten auf eBay als "für Dein Fahrzeug passend" deklarierten Kondensatoren eben nicht passend! Wie geschrieben ist der obere PAD-Anschluss falsch herum, denn die Befestigungsschraube sitzt oben im Anschluss.

 

Gruß

Achim

Hm, der Klimakondensator NISSENS 940320 sieht doch richtig aus, oder? Aber genau mit Nissens habe ich auch das Problem beim 902 gehabt, dass die ein zugekauftes, nicht passendes Teil geliefert haben.

Hallo nochmals,

 

genau der Kondensator ist es geworden :-)

Bleibt abzuwarten, was dann geliefert wird.

Drücken wir die Daumen. Von Nissens habe ich im Telefongespräche übrigens genau die Info bekommen, dass es bei solchen Modellen nur noch einen echten Hersteller gibt von dem auch sie einkaufen. Und dass da entsprechend auch nichts anderes mehr zu erwarten ist.