Hat jemand Erfahrungen mit dem wechseln von Ventilschaftdichtungen und Ventilführungen am B2x5 Zylinderkopf?

Ich wäre dankbar für alle Hinweise!

Bitte nich schreiben: "geh in die Werkstatt oder lass das vom Fachmann machen"!

Das ist z.Z. nicht zielführend und schon gar nicht hilfreich!

Danke!

Servus.

Geht meiner Meinung nach nur mit abgenommenem Zylinderkopf.

Es gibt Spezies die Druckluft über die Zündkerzenöffnung in den Brennraum geben damit die Ventile nicht reinfallen. Aber das ist meiner bescheidenen Meinung nach Pfusch. Ventilsitzprüfung und einschleifen geht nur mit abgenommenem Kopf.

Kettenräder, Nockenwellen.... Muss alles raus.

Dann kannst du die Kette auch gleich mitmachen...

Wirklich auch die Ventilschaftführungen?

 

Wo zielt dann deine Frage hin? Normales Procedere, Kopf runter und zerlegen, ...

Kopf ist schon runter!

Neue Lager, 2 x Kettensattz, alle Dichtungen, Kolbenringe liegen schon bereit!

Und natürlich habe ich auch schon einen guten Block!