Moin,

weiß jemand, wo man die Abdeckung noch kaufen kann

Bei Skandix sind sie leider raus

 

Ganzer Schlüsselrohling mit Gehäuse - aber bei dem Preis...

z.B.

 

https://www.ebay.de/itm/Saab-9-3-9-5-9-5-9-3-Schlusselrohling-Rohling-3-Tasten-Cover-Hulle-Neu-Key/201537380370?fits=Make:Saab|Model:9-3 Cabriolet&hash=item2eec906012:g:rDMAAOSwZQxW3rdo

 

https://www.ebay.de/itm/Auto-Schlussel-Gehause-f-SAAB-93-95-9-3-9-5-9-2X-Rohling-HU100-Zundschlussel/322898074956?_trkparms=aid%3D555018%26algo%3DPL.SIM%26ao%3D2%26asc%3D50553%26meid%3De499f1ab6ad6491fb8b7305473634652%26pid%3D100005%26rk%3D4%26rkt%3D12%26sd%3D201537380370%26itm%3D322898074956&_trksid=p2047675.c100005.m1851

Danke, hab gleich mal einen bestellt

Hab die Kappe und neue VARTA nun montiert. Die Kappe passt schlecht, die Dichtung eigentlich gar nicht.

Der Schlüssel funkt auch nur, wenn er will.

Zumindest fährt das Auto und ich kann (musste) über die Fahrertür abschließen.

Jemand eine Idee woran das liegen kann

Kann man einfach mal mit WD 40 die Elektronik einjauchen

 

gruss Andreas

Mittlerweile habe ich das soweit hingefriemelt, dass der Schlüssel mal funkt und mal nicht

Zum Abschluß habe ich noch eine Silikon-Hülle von eBay für 2,99 drübergestülpt.

Hält zumindest den Schlüssel zusammen

 

Meistens nutze ich aber das herkömmliche Schloss in der Fahrertür, welches wohl noch jungfräulich war, den harten metallischen Geräuschen nach.

Zumindest habe ich da mal mein WD40 volle Pulle reingehalten

 

Der andere, gute Schlüssel ist irgendwie noch in der Wkst verschollen und wird noch gesucht - irgendwas ist ja immer

Noch'n Tipp, drölf Jahre später, SAAB is wech und vermutlich ist es auch schwierig, das hier ganz am Ende des Threads zu finden. Aber es fahren ja noch welche. Also:

Mit dem Reindrücken in das Löchlein bin ich auch nicht weitergekommen, v.a. weil dann die Gefahr besteht, dass der oben angesetzte kleine Schraubendreher abrutscht und schrammt oder eine der bereits mehrfach erwähnten Plastiklaschen wg. Querbelastung die Grätsche macht.

Alternative: man nehme einen KLEINEN Korkenzieher, beispielsweise den üblichen am schweizer Taschenmesser, und dr4ehe den so rein, dass er die Lasche auf der Rückseite des Schlüssels anhebt. Den entstehenden Spalt kann man dann mittels Fingernagel nutzen, um die Klappe vollständig zu öffnen.

Gefunden in einem Video auf dem Youtube-Kanal von "Trionic Seven": https://www.youtube.com/watch?v=2PIvNCyuf9g&t=46s

und soeben erfolgreich probiert.

cheers

ach so, PS: den Korkenzieher natürlich in das kleine Löchlein in der Schlüsselflanke reindrehen ...