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Veröffentlicht

Hallo zusammen,

 

ich habe meinen Saab (9-3 Cabrio TTiD) gestern aus der Werkstatt geholt (Umlenkrolle, AGR Dichtung). Bei 2750 Umdrehungen gibt es jetzt einen Schlag und die komplette Leistung ist weg. Darunter ist alles in Ordnung und die Leistung ist voll da. Hatte jemand dieses Phänomen schon einmal? LMM habe ich eben probeweise abgesteckt, Problem besteht weiterhin).

LG

Leuchtet die MKL?

Was sagt der Fehlerspeicher?

Ich hab das Ladedruckregelventil in Verdacht.

  • Autor
MKL ist aus und der Fehlerspeicher ist leer. Wäre das Ladedruckregelventil im Fehlerspeicher?
  • Moderator

MKL ist aus und der Fehlerspeicher ist leer. Wäre das Ladedruckregelventil im Fehlerspeicher?

Normalerweise ja……

 

Gruß, Thomas

  • 3 Wochen später...
  • Autor
Kurze Aufklärung: Es war der Kurbelwellensensor. LG

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