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Anschluss und Prüfung des Magnetventils für das Turbo-Bypassventil (T7)

patapaya
in GM SAABs

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Für das Prüfen der Funktion hilft vielleicht diese Darstellung:

 

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Zwischen den beiden großen Anschlüssen des Bypassventils darf keine Luft durchgehen, erst wenn man an dem dünnen Unterdruckanschluss Unterdruck anlegt, darf es öffnen.

 

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Kann man an dem dünnen Anschluss ohne Widerstand Luft durchsaugen, ist das Ventil defekt.

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