Hallo zusammen,

seit Freitag löst meine Alarmanlage täglich aus, oft erst mehrere Stunden nachdem ich das Fahrzeug geparkt habe.

Kann man die Ursache für die Auslösung auslesen?

Die Innenruamüberwachung hatte ich über das Menü schon deaktiviert aber das hat nicht geholfen. Ich gehe daher von einem Fehler an den Türen aus (oder Neigungs- bzw. Erschütterungssensor wenn es das gibt).

Mit eSID ausgelesen zeigt er mir die Fehler:

B299105 (H) BCM und

B257004 (A) REC

Das sind ja beides Stromkreisunterbrechungen oder? Die von der Kofferraumbeleuchtung habe ich immer schon gehabt (ggf. wegen LED), die andere ist neu.

Türöffnungsschalter rechts vorn (https://saabwisonline.com/9-3-9440/2012/dtcs/bcm/b2991-05), was soll das sein? Den Schalter zum Türen ver- bzw. entriegeln habe ich doch nur links? Oder ist das ein Schalter im Sinne, dass er den Stromkreis schaltet wenn die Tür öffnet (zum Aktivieren des Lichts etc.)?

Hat jemand eine Idee?

Naja, in der Fehlermeldung wird ja ein Kontakt im 687FR gezeigt. Das ist das https://saabwisonline.com/9-3-9440/2008/8-body/doors-and-locks/location-of-components/unit-central-locking-system-door-front-right-687fr

Was die mit Tür angelehnt Schalter rechts vorne meinen . Kenne nur geschlossen.

Wenn ich den Text und den Plan richtig verstehe, dann ist im Steuergerät ein Pull-Up-Widerstand. Und im Schloss parallel zueinander ein Kontakt, der den Pi vom SG auf Masse zieht und ein Widerstand, der mit dem Pull-Up einen Spannungsteiler bildet, der für eine Spannung unter 10,2V sorgt. ist die Leitung unterbrochen fällt der parallele Widerstand weg und die Spannung geht auf Bordnetzspannung, also über 10,2V hoch. Spricht also für einen Wackelkontakt zur/in der rechten Tür, Kabelbruch oder Steckkontakt.

Das wird schwierig zu finden. Ein Fehler der oft erst nach Stunden bei verschlossenem Fahrzeug auftritt. Eine andere Idee als die Türverkleidung zu demontieren, das Schloss bei geöffneter Tür zu schließen, das Auto ohne Innenraumüberwachung zu verriegeln und dann an sämtlichen Kabeln zum Schloss zu wackeln, habe ich da nicht.

Das wird wohl wenig zielführend sein…

Ich hatte das Problem auch plötzlich. Bei mir lag es einfach an einer schwachen Batterie bzw. zu niedrigen Bordspannung. Eine Nacht am Ladegerät zur Batteriepflege hat das Problem kurzfristig gelöst, mittelfristig musste ich die Batterie ersetzen. (Bei meinem 944 ist es genauso. Niedrige Batteriespannung führt dazu, dass irgendwann die Alarmanlage losgeht.)

Ansonsten hilft wahrscheinlich tatsächlich nur nach den Steckern und Kabelführungen schauen. :(