Das Kniepolster abbauen ist eine Saab 901 Standard-Aufgabe ;-):

- Faltenbalg vor Schalthebelkonsole ab darunter 2x Torx 25

- Mittelkonsole seitlich l/r je 2x Torx 25

-Hinter Ascher M6

-Konsole herausnehmen (dabei Kabel zur Ascherbeleuchtung raus, SSD-Schalter raus)

-eine WEITERE M8 hinter Ascher ("Schraube in Schraube")

-Verkleidung unter Lenkrad abnehmen (2x Torx 15 & PlasticKlip)

und zuletzt

-je eine M6 VOM MOTORRAUM aus im Innenkotflügel/Spritzwand

etwas versteckt unterhalb des oberen Scharniers oft unter etwas Dichtungsmasse versteckt :-)

 

Viel Spass!

Ausbau Kniebrett/Mittelkonsole

 

* Wie entferne ich die Mittelkonsole ?

 

Zuerst das gewellte Zwischenstück zwischen Mittelkonsole und Schalthebel- und Handbremsverkleidung vorsichtig herausziehen, es ist nur gesteckt. Darunter die zwei Schrauben lösen, dann seitlich jeweils zwei Schrauben am schwarzen Teil der Mittelkonsole. Jetzt noch den Aschenbecher herausnehmen und die mittlere Schraube herausdrehen. Jetzt lässt sich die Mittelkonsole etwas nach vorne ziehen und seitlich soweit zum Beifaherfußraum wegdrehen, daß sie komplett herausgenommen werden kann. Es hilft, wenn man den schwarzen vorderen Teil von der teppichbezogenen hinteren Schale trennt, dann hat man mehr Manövrierraum.

 

* Wie entferne ich das Kniebrett ?

 

Zuerst Mittelkonsole ausbauen wie beschrieben. Das Kniebrett wird von insgesamt drei Schrauben gehalten: Zwei sind vom Motorraum her zugänglich, aber gerne unter Karosseriekitt versteckt. Mit einer langen Verlängerung kann man die Schrauben aber gut erreichen. Die Schraube im Innenraum sitzt genau mittig. Sie hat ein Gewindeloch und nimmt die Schraube des Aschenbechers der Mittelkonsole auf. Wenn alle Schrauben entfernt sind kann das Kniebrett nach unten weggezogen werden. Beim Wiedereinbau drauf achten, daß das Kniebrett von unten in zwei Laschen rechts und links am Querträger eingefädelt werden muß. Andernfalls kann man die beiden äußeren Schrauben nicht eindrehen und das Kniebrett sitzt an der Oberkante zu weit hinten.

 

 

Grüße Hardy

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