Soooooo ...

 

Kabel vom Umluftschalter liegen. Fein!

 

Aber, wo kommt das Ventil hin? Kannte es so, dass dieses im Handschuhfachbereich hinter dem Kniebrett sitzt. Finde dort aber leider kein passendes, freies Kabel.

Und ehrlich gesagt habe ich auch keinen echten Plan mehr, wie das ganze luftseitig verschlaucht wird.

 

Kann mir da jemand etwas auf die Sprünge helfen?

WHB gewälzt, Bentley gewälzt, ...

 

Nirgendwo ein Bild, wo das Ventil ab '88 im Innenraum genau sitzen soll (vorher an der rechten Seitenwand) und wo die Kabel her kommen.

Die Anschlüsse für den Gefrierschutzthermostaten (der in dem MY auch innen sitzen sollte) kann ich leider ebenso nicht finden.

 

Komischerweise geht der 1er Unterdruckschlauch schon bis zur Außendurchführung (welche außen durch einen Stopfen verschlossen ist) durch. Macht so eigentlich keinen Sinn. Kann ich mir nur damit erklären, daß er ja nicht offen unter dem Kniebrett hängen kann.

 

Hat nicht irgend jemand ein Bild davon oder so (wie gesagt, ab MY '88)? Oder eine für mich irgendwie nachvollziehbare Beschreibung, wo ich die Anschlüsse für das Ventil und den Thermostaten finde?

Dagegen mein 1990 turbo S Schweden, dort habe ich den kabelsatz für das Magnetventil Umluft nach kompletter demontage von Knieschutz + Armaturenbrettoberteil hinter dem Handschufach mit ca. 1 meter Isoband verpackt gefunden.

So, da mir dies hier schlußendlich am besten geholfen hat, werde ich meinen neuen Fred hier anhängen und morgen oder so noch ein paar Bilder mit dazu stellen.

 

Was mir nun noch feht, ist wirklich die Stelle, an welcher das Ventil angeschraubt werden soll. Hat dazu zufällig jemand was?

 

 

Nachtrag: o.g. Fred ist hier jetzt #23-#27

So, nun die Bilder. A-Brett muss nicht ab. mit spitzen Fingern geht es duch die LS-Öffnung.

 

http://www.16S.de/Forum/UmluftKabel1.jpg

 

http://www.16S.de/Forum/UmluftKabel2.jpg

 

http://www.16S.de/Forum/UmluftKabel3.jpg

 

Und nun suche ich noch die Stelle, wo das Ventil hin kommt. Kann da wer helfen?

Das Ventil sitzt, wie mir egsagt wurde, wie auch der Thermoschalter, am Lüftungskasten.

 

Aber wo bitte genau dort?

Und das Ventil hat ja sicher nicht zufällig die quadratischen Löcher, sondern eine bestimmte Befestigung? Leider ist das EPC dazu ebenso hilfreich, wie eine beliebige Tageszeitung.

Ahh Leute, ihr seid die Besten. Hab die Stecker dank eurer Beschreibung ebenfalls gefunden. Unter dem rechten Lautsprecher im Kabelbaum. Grau führt Spannung, Schwarz Masse. Beim Druck auf den Schalter bereitet die Anzeige auf dem Multimeter Freude.

 

Jetzt muss mir nur noch mal einer erklären, warum ein 1993iger Cabrio mit Klimaanlage, serienmäßig keine Ansteuerung für die Umluftklappe hat.