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Ob das dann bewusstseinserweiternd wirkt oder gleichgültig macht........und haben die überhaupt genug Parkplätze für uns.......
Gruß,Thomas
auch wenn die messe in der umweltzone liegt, so darfst du auf direktem wege zur messe, aber auch NUR dort hin. guckst du:Tja, ich bin schonmal außen vor... denn das Örtchen liegt schließlich in einer "Umweltzone"... und da ich mein Auto nicht mit der "Umweltprämie" gegen ein häßliches Furzauto eingetauscht habe, darf ich da nicht rein.
Wahrscheinlich eher:
USA :1
Japan/Korea : 1
Europa : 2
China : 4
Unsinn..... nur Weltkonzerne ueberleben... wo die Firma geguendet wurde oder wo gerade der finanzpolitisch geschickteste Hauptstandort liegt, ist nebensaechslich und letzteres austauschbar.
btw... hier ein weiterer SAAB-Artikel, der auf "...Bei Opel sollen unter anderem Motoren eingekauft werden...." endet:
http://www.autogazette.de/artikel_1464899_1.htm
Die Autogazette hinkt noch ein wenig hinterher, wenn sie von SAIC schreibt, und "möglicherweise"...Bei Opel sollen unter anderem Motoren eingekauft werden...."
Zum Know-how gehört auch, dass kostenbewusst konstruiert und gebaut wird. Da gabs bei Saab noch genügend Verbesserungspotential.... - meine Güte, warum haben die Jüngs und Mädels in S ihr Know-how im Motorenbau so leichtfertig aus der Hand gegeben? ..
auch wenn die messe in der umweltzone liegt, so darfst du auf direktem wege zur messe, aber auch NUR dort hin. guckst du:
"... Das IAA-Messegelände liegt in der Umweltzone, die seit dem 01.10.2008 in Frankfurt eingerichtet ist. Ausgenommen davon sind die IAA-Besucher-Parkplätze und das Messe-Parkhaus Rebstock: Sie können über die Autobahn-Abfahrt Rebstock mit Fahrzeugen ohne Umweltplakette angefahren werden. Über die Messe hinaus ist Fahren innerhalb der Umweltzone in Frankfurt nur mit Umweltplakette möglich. ..."
Neues von Saab ( aus TT ):
Wahrscheinlich hat man nur Chinesen mit fotografischem Gedächtnis zu Saab geschickt...
Wieder Neues von Saab:
Der K-egg Deal wackelt schon wieder. Diesmal ists Bård Eker, der sich zurückziehen will, falls bis Mittwoch nicht alle Voraussetzungen für die Gelder von Regierung und EIB geklärt sind.
Falls er seine Drohung wahr macht ist K-egg komplett raus und BAIC müsste voll einspringen.
Oder ???
Das "große" Thema auf der IAA ist wohl das Auto mit E-Antrieb. Was ist eigentlich hier draus geworden? Sollte doch 2009 evtl. Realität werden:
Wenn sich Saab nicht bald die "concept-cars" als brauchbare Vehikel in die Ausstellungsräume stellt, läuft denen die Zukunft endgültig davon.
Der neue 9-5 ist zwar ganz schön und endlich auch mit allem technischen Schnickschnack zu haben aber das wird zum Überleben nicht reichen. Vlt. sollte sich Saab am E-Trabant orientieren und zusammen mit den Chinesen (kopieren können Sie ja) den 901 in moderner Form als E-Mobil auf die Straße bringen![]()
Aero ? Da gab's doch mal einen C-Kadett Aero... also wenn... dann gehoert der Befgriff Opel ;)
http://images.google.de/images?clie...&sa=X&oi=image_result_group&ct=title&resnum=1
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