Karsto

Die Frage stelle ich mir auch im Sommer, ich fahre einfach beide Cabrios. Den 900er aber mehr Sonntags! Gut das es diese Luxusprobleme gibt :-)

Ich hab den V6 auch so, leider ohne Automatik, hab ihn 2008 als Neuwagen bestellt. Jetzt etwas über 90 tsd gelaufen und im Winterschlaf. Wurde aber die ersten Jahre im Sommer wie Winter gefahren. Außer regelmäßige Wartung jährlich beim Freundlichen und einen defekten Zündschloss sowie einer Zündspule ist da nichts dran gewesen. Der macht einfach nur Spaß, ist immer noch so wie am ersten Tag. Der leicht erhöhte Verbrauch ist verschmerzbar. Hat mich nie gestört. Wenn du einen Spritsparer suchst, dann empfehle ich dir den 2.0T. Für mich ein super Motor, da stimmt auch alles in Verbindung zur Automatik. Wenn du da mehr Power brauchst, dann den Hirsch oder Maptun drauflegen- fertig!