sFan

Aero World hat nur Teile für GM Saabs ,sprich 9-3 und 9-5 ,nicht für den 9k

Doch da is Platz für die zweite Hand, mit der linken Hand ,Arm links am Motorblock bzw. da hinter greifen ,mit der rechten wie oben beschrieben. Mit links Druck auf die Knarre und mit rechts die Ratsch mit nem Ruck nach unten drücken drehen. So hat es bei mir direkt funktioniert. Hab lange Arme und große Hände.Viel Erfolg

Bin gerade an der selben Baustelle. Kleine Ratsch,rechts am Motor vorbei vor der Spritzwand noch unten greifen(wenn man kleiner ist legt man sich am besten mit dem Oberkörper aufdecken Motor)dann kommt man eigentlich ganz gut an die Torx Schraube ran. Batterie und Kasten kann drin bleiben.

Da ich ja gestern nicht dabei war . Wünsche ich Euch allen ein schönes Weihnachtsfest mit euren Lieben. Bleibt so bekloppt,auf das wir uns im neuen Jahr wieder öfter in natura sehen. Nich das ich mir tatsächlich noch Skype runterlasen muss. In diesem Sinne alles Gute aus dem Saabmuda Dreieck

Geh mal mit Autosol dran ,damit glänzt es jedenfalls schon mal wieder mehr. Nich wie neu ,aber der Unterschied ist doch sichtbar.

Kann ja harnet üben ,hab er ja noch net

Hab ich eben geschickt bekommen. Keine Ahnung wo es herstammt

Tja, Montabaur halt. Ohne Worte

War ein sehr schöner,lustiger und da alle ihre Hausaufgaben gemacht haben ein pervers guter Abend. Siehe unten

Ja ,wie beim letzten Mal ab 18 Uhr und mit Grillen wie gehabt

Wenn von allen gewollt ,gerne am selben Ort wie die letzten Stammtische.

Weil man den in England billig gekauft hat,komplett emotionslos daran geht und damit Geld verdienen will. Ist halt sein Geschäftsmodell

Audi A2 klein trotzdem Platz,handlich ,zuverlässig und die wenigsten haben ihn auf der Liste

Ab 17 Uhr hört der Sturm auf zu blasen

Alle vertrocknet ,oder meldet sich noch jemand ?

Mittwoch in Hachenburg an der Halle ,ab 19 Uhr

Von mir aus gerne

Innenverkleidung abbauen.wahrscheinlich ist das Gestänge einer Stelle ausgehackt oder einer der Kunststoffnippel ist abgebrochen.

Er wollte den Wagen ja mit TÜV haben um sicher zu sein das er ihn anmelden kann ohne vorher noch einen Haufen zu investieren. Wenn ich das bei EBay Kleinanzeigen richtig gesehen, verstanden habe sitzt dieser Robert in Polen.

Immer gerne

Da der halbe Stammtisch ja anscheinend Urlaub hat ,wohl in kleinerer Runde am Mittwoch. Ab 18 Uhr .

Habe gehört in Hachenburg gäbe es so eine Localität. Könnte auch schon fragen(da ich die Freundinn des Besitzers gut kenne) ob wir dort unseren Stammtisch durchführen können. Es gab eine positive Antwort. Der ruhige gelegene Ort wäre Mittwoch oder Samstag zu haben.

So ein 126 PS Sauger macht mir richtig Spaß. Ist halt ganz was anderes wie ein Vollturbo oder 9-5 Aero. Ich hab mit allen 3 meinen Spass

Handschuhfach bzw. Airbag haben mit dem Tausch des Holzeinsatz nichts zutun. Eine Schraube li. Unter den Druckschaltern (hinter der einer Verkleidung schmaler Steg). 2,Schrauben überm Tacho Drehzahlmesser, eine Schraube re. Wieder unter der Stegverkleidung zwischen den 4Schaltern und dann noch 2 Schrauben weiter unten in der Mittelkonsole. Das müssten alle sein. Ich würde noch die Verkleidung um den Schalthebel lösen,ist nur eine Schraube . Alle Schrauben sind 20 oder 25 Torx.