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sFan

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Alle Beiträge von sFan

  1. Mit deutschem Kennzeichen in Österreich fahren ist so wie ich es von einem Bekannten der in Österreich lebt nicht gern gesehen bzw. nicht gedultet. Er hat seinen in Deutschland zugelassenen Wagen deshalb hier wieder verkauft und sich einen mit dortiger Zulassung besorgt. Import seines Wagen wäre zu teuer gewesen( war aber auch ein älterer Volvo).
  2. Mir han doch kän angst fer fremme. Vielleicht fer schängelcher awer sus is sowat doch unbegründet. :-))
  3. Mach ihm keine angst lauter fremde eujeujeu
  4. Ich drück es mal so aus. Saab Ersatzteile werden immer seltener. D.h. alles was an deinem Sedan noch gut ist sollte aufgehoben werden. Wenn du es nicht gebrauchen kannst,kannst du mit Sicherheit jemand anderem damit weiterhelfen. Als Gleichteile fallen mir noch ein,falls der Sedan nach BJ 87 bzw Bj 88 ist. Kompl. Front incl Kotflügel, Heckstoßstange (mit kleinen Nacharbeiten passend), Bremsen, Achsen, Armaturenbrett?, Radläufe falls Rostfrei,Tankstutzen.
  5. 10W 40 hält unser Saab- Meister auch für gut.
  6. sFan hat auf einen Beitrag in einem Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    So So :-)) Ich sag mal Alex wenn einer was zum Thema sagen kann dann ja wohl du.. Gelle. :-)))
  7. sFan hat auf toupman's Thema geantwortet in 9-3 II
    Hi Exclusiv Automobile Gies in Koblenz. Ehemalig Saab Roedig.Der Meister von damals arbeitet immer noch dort.
  8. sFan hat auf Metalldetektor's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Der Fahrer gehört zu einer Saab begeisterten Familie.
  9. Wir sind natürlich auch dabei
  10. Wer ernsthaft Interesse hat ruft auch an. Wenn er für die paar Cent die ein Anruf kostet zu sparsam ist sollte er besser zu Fuss gehen bzw sein bisheriges KFZ weiter bewegen.Es regt mich auch immer tierisch auf wenn ,was oft vor kommt, von einem Interessent eine Frage pro Mail kommt. Da denk ich dann auch immer "ein Anruf ,5 Minuten in denen mal alle Fragen klären kann. Ohne das man jemanden über Tage hinweg den Nerv raubt. Ich kann s gut verstehen wenn der Verkäufer keine Mail s beantworten will.Dann kommen noch die Leute hinzu die überhaupt keine Kaufabsicht haben sich aber ganz wahnsinnig für Saab begeistern und am liebsten jeden retten wollen und einem raten doch das gute Stück am leben zu erhalten und weiter lieb zu haben. Und die kann leider kein Spamfilter abhalten,
  11. Wie?? Muss ich dann die Schlüssel abgeben? Ich komm mit dem Rad :-)))
  12. Hört sich gut, an leider keine Zeit.
  13. MOIN. Hoffe ihr hab alle das Fett und die Gummi`s aussem Kopf. Heut abend soll jawohl mal wieder vernüftig Konversation betrieben werden. :-)
  14. habe bei dem schönen wetter enen i tisch draussen reserviert. Bis gleich
  15. Wir kommen auch. Was ist den mit euch Wolef ,seit ihr nicht da?
  16. sFan hat auf einen Beitrag in einem Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Klasse, wie gewohnt von dir.
  17. sFan hat auf einen Beitrag in einem Thema geantwortet in Saab Gemeinschaften
    Sollte klappen ,ist vorgemerkt.
  18. Ja den haben wir 2012 gemacht. War sehr schön. Sind freundlichst empfangen worden mit Cafe und Kuchen. Arno hat uns alles gezeigt und erklärt . Er hat eine interessante Sammlung zusammen getragen. Fahrzeuge und alles rund um das Thema SAAB. Upps zeitgleich gepostet.
  19. sFan hat auf Metalldetektor's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Heute gegen 16.00Uhr in Ransbach-Baumbach Saab 901 Cabrio, glaube in Le Mans Blau Kennzeichen WW SB .. Ich leider in Fremdfabrikat.
  20. Das es immer wieder zuvorkommende Prüfer gibt steht ja außer Frage, aber die Regel ist einfach das genullt wird( leider).
  21. sFan hat auf jensey's Thema geantwortet in 9000
    Powertech hat auch welche im Angebot
  22. Die TSN wird bei Importfahrzeugen immer genullt.
  23. .Aber wurde der PRV noch im 850er verbaut? Nein wurde er nicht, im 850 gabs nur 4 und 5 Zylinder.
  24. sFan hat auf barney1113's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    War gerade noch mal schauen. Es gibt beide Varianten Leder und Stoff ohne Lordosenstütze auf der Beifahrerseite.

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