Kaneda22

Ah ok, ja die und der Luftmassenmesser stehen auch noch auf dem Prüfstand. Ich habe gehört das auch sein kann das die Zündkassette auch mal gereinigt werden kann. Ich hoffe natürlich das es nur die Kerzen sind, dass wäre am günstigsten.

Hallo, wie alt die Kerzen sind weiß ich nicht, ich gehe heute neue holen. Kontrollleuchten gibt es keine. Was meinst du mit DI-Tod? Schläuche muss ich noch kontrollieren.

Hallo liebe Saab Gemeinde, ich besitze eine einen Saab 93 Bj. 98 mit einer 2 L Maschine, 154 PS Turbo. Ich habe seit ein paar Tagen das Problem, dass der Wagen beim beschleunigen ruckelt. Dieses ruckeln tritt aber nur dann auf wenn ich auf gut deutsch das Pedal durchtrete. Beschleunige ich langsam (wie eine Oma) passiert nichts. Ich kann auch mit 150 km/h fahren ohne Probleme, es kommt nur beim beschleunigen. Ich habe auf LPG umgerüstet und da ist noch schlimmer als im Benzin Modus.

Hallo an alle, ich hab eine schönen Saab 9-3 bj. 98. Ich bekomme jetzt im SID angezeigt das ich die Batterie bei der der Funkfernbedienung wechseln soll. Muss ich dabei was beachten oder kann ich einfach aufschrauben und Batterie wechsel? schon mal Danke für die Hilfe.

Ok, super vielen Dank ich werde direkt mal gucken

Hallo, ich bekomme seit heute im SID angezeigt das es draußen eine Außentemperatur von 49 Grad gibt. Ich bin ein wenig überrascht da es vor ein paar Tagen noch alles ohne Problem funktioniert hat. Vielen Dank

Hallo, nachdem ich den Deckel vom Wasserbehälter ausgetauscht habe war ruhe.

Leider wieder Wasserverlust also geht die Suche weiter

Ersetzen will ich den auch noch ist nur provisorisch aber ich habe bis jetzt nirgendwo den richtigen gefunden.

Erstmal danke für die Tipps. Die Tempanzeige bleibt unverändert in der Mitte hier schwankt nichts. Wir haben jetzt den Schlauch der vom Zylinderkopf zur Heizung geht ins Visier genommen, da hat es etwas getropft und man sagte mir wenn da druck drauf ist kann es auch kräft rauslaufen. Der Schlauch war ziemlich Porös und abgenutzt wir haben das Stück gekürzt, jetzt hoffe das beste. Ich konnte jetzt 2 Strecken ca. 30 km fahren ohne das sich der ganze Kühlbehälter leert(Hab extra zwischendurch was mehr Gas gegeben). Ich hoffe das es das Problem löst bin mir aber nicht 100%ig sicher, ich werde den Behälter im Auge behalten. Hab auch einen neuen Verschluss bestellt für den Kühlerbehälter hab gelesen der kann auch Schuld sein.

Also der Ich hatte das Gefühl der Es ist auf der Batterie Seite. Was mich einfach nur stutzig gemacht hat das es mal mehr mal weniger Verbrauch ist.

Hallo Community, ich fahre einen Saab 93 Bj. 98 2.0l, mit 154 PS. Ich habe das Problem das ich Kühlwasser verliere. Was mich irritiert ist das es mal mehr mal weniger ist. Ich fahre 3 Wochen und muss 1 L nachfüllen, dann ist es in 3 Tagen weg und dann plötzlich in ein paar Kilometer auf der Autobahn. Dann hält es wieder was länger. Ich konnte nur letztens ein qualmen auf der linken Seite des Motorblocks sehen aber kein direkter Austritt war zu sehen. Ich hoffe jemand weiß rat. Danke

Hallo, ich bin Besitzer eines 93 Bj. 98 2,0 L Turbo 154 PS. Seit kurzem stelle ich fest, dass morgens oder wenn der Wagen länger stand der Motor ab nur bis 2000 Umdrehung geht, danach fallen Drehzahlen trotz das ich Gas geben. Es verschwindet auch nach einigen Sekunden aber merkwürdig finde ich das schon. Weiß jemand was das sein kann?

Hallo, ich hab den 93er aus dem Bj. 98 154 PS. Bei mir tritt aktuell ein ähnliches Problem auf einmal im Monat muss ich ca. 2 Fingerbreit Wasser nachfüllen. Beim Ölmesstab ist nichts zu erkennen und am Wasserbehälter ist auch nichts zu sehen, was auf eine defekte Dichtung sprechen würde. Es gibt auch keine erhöhte Dunkle oder weiße Rauchentwicklung. Ich würde fast denken das ich das Problem Richtung undichter Schlauch/Kühler oder Wasserpumpe suchen muss. Hoffe ich jedenfalls

Hallo, ich habe bei meinem Saab ein stetiges Surren im Armaturenbrett, es hört sich wie eine defekte Lüftung nur besteht das Geräusch auch bei ausgeschalteter Lüftung und sogar wenn der Wagen ausgestellt ist läuft es noch eine Zeit lang weiter. Weiß jemand was das sein kann? Schon mal danke im vorraus

ok danke

Hallo, bei meinem Saab 9-3 möchte der 5 Gang manchmal nicht rein gehen. Ich trete dann nochmal auf die Kupplung und es geht aber komisch ist das schon da es auch nur sporadisch passiert.

2,0T mit 150PS

Ok super, hast du vielleicht auch noch ein Tipp für den ISO Stecker und ein Blende, da suche ich mir im Netz einen Wolf

Was genau meinst du mit T5??

Ich habe den Wagen ganz normal auf Zündung eingeschaltet und alle Kontrollleuchte gingen an und die Motorleuchte flackerte, nachdem ich den Motor gestartet habe war alles ok Leuchte ging auch nicht an. Der Wagen hat einen Gas umbau und mein Onkel fährt ihn seit einem halben Jahr ohne Probleme. Ich übernehme das Fahrzeug und kenne mich mit Saab gar nicht aus.Alleine der Umbau des Standartradios auf ein neues Autoradio scheint schon ein Mamut Projekt zu sein. (Blende/Iso Stecker) und so.

Hallo, werde bald Besitzer eines SAAB 9-3 Bj.2000. Ich durfte mir den Wagen letztens angucken und mir ist aufgefallen das die Motorkontrollleuchte immer mal wieder aufflackert, ohne bestimmten Rhythmus. Diese geht aber sofort aus wenn der Motor gestartet wird und geht auch nicht wieder an. Meine Frage ist, ob das normal ist?

Hallo, dieses Thema kam bestimmt schon oft vor aber ich bin neu hier und hoffe trotzdem auf Hilfe. Ich werde bald Besitzer eines Saab 9-3 Bj. 2000 sein und würde gerne mein Radio umbauen. Aktuell ist das Standardradio verbaut und ich würde gerne ein neues Einbauen (nicht doppel DIN) Jetzt habe ich schon verschieden Aussagen darüber gehört ob das alte Radio vom Fahrzeug geschieden werden muss oder nicht. Über Tipps ob es eine Blende gibt zum Umbau, die ich bis jetzt leider nicht gefunden habe würde ich mich freuen.