kds93

beim Combi hat es auch beim Kauf gefehlt, habe dann bei einer Saab Vertretung der auch ein großes Lager hat, das Teil gekauft und einsetzen lassen, aber jetzt hab ich da ein kleines Bohrloch vom alten Getränkehalter oder was auch immer da war.

Ja Himberg ist wirklich nur zu empfehlen, dass merkt man nach jedem Besuch. Hat der im 15ten überhaupt ein Tech 2 Gerät?

Schöne Cabrio. Die Rückleuchten wurden vom Facelift nachgerüstet oder?

gerade vorhin. Wien. 2er Linie, Höhe Palais Auersperg, wunderschöner blauer 9-5NG Aero XWD, mit Wiener Kennzeichen noch von Saab Stahl

Jetzt ORF 2, Film Ein Sommer in Prag, schöner Saab 9-3Cabrio

Naja ARC ist ja eine Sondermodel, dass ist bei Saab immer etwas speziell

welches Baujahr? wir haben 2006

Ich glaube den haben nur die Aeros, beim Linear haben wir den Knopf nicht

Nur ist bei uns ein Auto so teuer wie bei euch, aber dennoch ein Saab sollte nicht fehlen, gerade wenn man Platz hat.

und welcher Saab kommt jetzt in die Garage? Oder kein Saab mehr?

Der 9-5 auch wenn es die Chrombrille ist, ist einfach ein Auto von 1998 und der 9-3 von 2002. Man merkt ein wenig, dass der 9-3 das modernere Auto ist. Wir hatten die erste Serie des 9-5 gehabt, jetzt haben wir zwei 9-3. Die sind einfach moderner man greift modernere Materialien an. Bin auch kürzlich eine Chrombrille gefahren und hatte einfach sofort subjektiv das Gefühl, dass ist ein altes Auto. Ein sehr gutes Auto, viel Platz, bequemere Sitze, nicht so direkt wie ein 9-3. Wenn man eine Erinnerung zum alten 9-3I sucht, dann würde ich eher zu einer Chrombrille greifen. Ich würde die als sehr robust ansehen, wenn sie gut gewartet wurden

in Deutschland 338€ in Österreich 625€, auch hier ein großer Unterschied

in Tschechien gibt es auch 2 NG Sportcombis, wahnsinnig geile Autos, es gibt aber auch ein paar Limousinen von 2012. Ganz genaue Zahlen vom NG Sportcombi gibt es ja nicht, manche sprechen auch von über 40 Fahrzeugen, die mal gebaut wurden, aber von vielen kennt man den Verbleib nicht

auf ORF 1 im Film Plantet Ottakring ein Saab 900

Muss korrigieren, den Diesel 9-3 haben wir eh immer noch, aber den Subaru eben nicht mehr. Wären den schmälere Räder für unser Model überhaupt möglich?

Danke erstmal für eure Antworten, wir sind immer noch ein wenig am Überlegen. Wie gesagt, dass Spurrillennachlaufen im Stadtverkehr ist das, was uns am meisten gestört hat, vorallem weil wir den Vergleich dazu zum 9-3 Diesel hatten, der mit 215ner fährt. Vordem Allrad Saab hatten wir nen Subaru Legacy mit 205/55/16 und da kannten wir das überhaupt nicht.

In welcher Folge kam der 9-5II vor?

Viel Glück fürs Abi.

Ja hauptsächlich haben meinem Vater und mir das Spurrillennachlaufen gestört. Am anderen 9-3 Diesel haben wir 215/65/16, da spürt man fast gar nichts.

heute kurz vor 10 Uhr Wien Simmering, ein wunderschöner roter Saab 96, hoffentlich sah der Fahrer meinen Gruß vom Beifahrerfenster aus.

Hallo an die Saabfahrer. Ich weiß, dass es schon zahlreiche Reifenposts gibt, aber es hat sich ja wieder was weiterentwickelt, deswegen erstelle ich ein neue Frage. Wir haben einen 9-3 Sportcombi Biopower XWD und wollen jetzt neue Sommerreifen kaufen. Wir haben das Auto letztes Jahr mit Bridgestone Potenza 225/45 R18 übernommen, und waren von diesen Reifen überhaupt nicht angetan. Sehr stark Spurrillennachlaufend, war kein schönes fahren. Jetzt haben wir mit einigen Saab Experten gesprochen und jeder gab eine andere Empfehlung ab, von Michelin Pilot, Continental SportContract oder Premiumcontract, Pirelli und Dunlop war jede Marke vertreten. Jeder gab eine andere Empfehlung ab. Deswegen wollte ich auch noch eure Empfehlungen/Erfahrungen hören. Vielleicht sind ja hier auch noch andere XWD Fahrer und können etwas erzählen.

Heute in Perchtoldsdorf ist mir ein silberner 9-3 entgegen gekommen.

finde ich dann ehrlich gesagt, nicht so schlimm, aber ich sehe das aus österreichischer Sicht, da ist das alles teurer

800€ ? Teilkasko oder Haftpflicht?

heute einige Saabs bei einem kleinen Saab Treffen in Leopoldsdorf bei Wien