Nordischbynature

Wenn's fährt....

für die Innenreinigung muss zuerst der Rost raus... Moinmoin zusammen... (Hier schwingt gleich auch jemand Putzeimer und Staubtuch )

Das habe ich gefunden: http://www.jendvandenbosch.nl/index.php/nieuwe-hirsch-achterklepspoiler-saab-9-3-versie-2-cabrio-bouwjaar-2008-tm-2012-org-nr-f859003600 Edit: vergiss es - ist für Cabrio (erst lesen, dann posten )

Musste wohl nur mal ein Bäuerchen machen.... Mahlzeit

Moinsen....

....sieht so aus. Oder Bahnfahrer in diesen Zeiten Guten Morgen schuschammen....

[uSER=8777]@Sacit[/uSER]: gute Fahrt! Guten Morgen allerseits

Hört sich noch nach ein wenig Überzeugungsarbeit an.

Na denn mal guten Start

Ich eröffne mal den morgendlichen Reigen: guten Morgen schuschammen....

Ungefragt eine Info: "A" steht seit 2007 für Euro5; "Z" für Euro4

Neee, nur die Rahmenbedingungen haben sich nicht geändert.

Guten Morgen schuschammen....

Es geht eher die Mär um, Aeros wären weniger betroffen.... Aber so wie brose schrieb: pauschal kann man keine Aussagen treffen; zumal broses Federbruch mit H&R Federn geschah

Guten Morgen... Und gutes Gelingen beim Autokauf

Hab ich da etwas übersehen? Hat der Fahr D90 den Motor hinter dem Fahrerschemel?

Rrrrrrrrrrrrrrrriiiiiccccchhhhtttiiiiccchhh

...heute noch mal? War gestern kein passender Hecktriebler dabei? Sollen ja enorme Wertsteigerungen haben....

Guten Morgen schuschammen....

Als Versicherungs"vertreter"? Dann doch eher eine lange Nase

...vielleicht ist ja das Wasser oben reingelaufen

Glückwunsch und ja, es ist ein Delphi. Zu dem Stand der DVDs: http://www.saab-cars.de/threads/teilenummern-navi-dvd-saab-9-3ii-iii.49442 Die sind aber alle nicht mehr erhältlich und werden auch nicht mehr neu aufgelegt. Es gibt aber Softwarepiraten im Netz, die eine gecrackte und "lauffähige" neuere Version anbieten. Mal laufen sie, mal laufen sie nicht und das Geld ist futsch. Gibt es aber auch hier im Unterforum Einiges dazu zum lesen.

...werfe mal ein 'Morjen' in die Runde...

Das Problem mit der Steuerkette zeigt sich -so die mehrheitlichen Berichte aus dem OPC-Forum- so um/ab 50tkm. Da ist dieser nun schon etwas drüber. Jenachdem, wie "scharf" er gefahren wurde zeigt sich das Problem früher oder garnicht...