speco

Hallo aus Berlin, die Ersatzteil-Nr. für den Motor lautet GM 20907469 nach Saab Teilekatalog - würde bei Opel mit der Nummer anfragen. Da die Motor auch in anderen GM-Modellen verbaut wurde, sollte das eigentlich klappen.... Viel Erfolg und Gruss zurück PS: Ich kann allerdings nur empfehlen, den Wagen zu behalten: )

Hej aus Berlin, nach den Bildern sieht er auf den ersten Blick optisch recht gut aus und scheint für die Laufleistung gepflegt zu sein (lässt sich z.B. an den - oft verschliessenen - Tasten des Navi-Diplays erkennen). Auch sollten alle Saab-spezifischen Karosserie-Teile, die schwer zu bekommen sind, noch in Schuss und ohne Rost sein und funktionieren (Lichtleiste Kofferraum!). Wenn noch detaillierte, vollständige Belege für alle wichtigen Services vorliegen, würde sich der Weg lohnen, denn die Ausstattung scheint auf besserem mittlerem Niveau zu sein. Noch mehr Sicherheit für die Entscheidung: Im Forum einen Experten für dieses Modell suchen, der in der Nähe wohnt und mitchecken kann. Oder zum Besichtigungstermin bei einer autorisierten Saab-Werkstatt in der Ecke auch einen vereinbaren. Wegen der Sitzheizung liesse sich vielleicht noch was verhandeln. Viel Erfolg bei der Suche nach einem NG!

Hallo aus Berlin, m.E. scheint es ein Konstruktionsfehler der Lightbar zu sein, der bei Kälte/Wärme keinen Luftaustausch ermöglicht - in Schweden kann man sich hier eine Lösung bestellen: https://hblom.se/product/saab-9-5-2010-2012-led-bar-fan-kit/ Ist eine zuverlässige Adresse - habe dort auch schon andere Lösungen für den 9-5 NG bestellt :) Viel Erfolg!

Schon mal hier geschaut? https://www.bildelsbasen.se/de-de/pb/Suchen/Autoteile/s1/Saab Da habe ich schön öfter was gefunden.... und zuverlässig sind die Schweden allemal :) Wenn der Wagen sonst noch gut in Schuss ist, würde ich mir die Mühe machen, ihn zu erhalten..... die üblichen Wartungs-/Verschleissteile sind ja baugleich mit dem GM Insignia A; also auf dem Gebiet kein Problem. Hoffe, das hilft weiter :)

Hej, die Stossstange auf dem Bild ist von einem 9-5 der Baujahre 2006-2010 - das war die zweite Modellpflege der ersten Saab 9-5 Serie. Hier in diesem Forum ist der 9-5 II (YS3g) Thema, das letzte 9-5 Modell, das von 2010-2011 gebaut wurde. Da es sich um ein völlig neu entwickeltes Auto handelt, sind die Stossstangen auch völlig anders. Hoffe, das hilft weiter :)

Hallo aus Berlin, bin gerade nicht in der Nähe von meinem 2.0 TID und habe nicht das WIS zur Hand, aber das sieht danach aus, ob ein Schlauch / Stopfen fehlt oder abgezogen ist. Liegt oder hängt vielleicht noch was im Motorraum? Könnte ansonsten in ca. 1 h mal schauen wie es bei meinem Saab aussieht.... Schneller Gruss!

Hallo aus Berlin, habe bei meinem 2.0 TDI den Tacho den Tacho auf einen gebrauchten mit Farbe umgebaut und bei Saab Lafrentz in Kiel umprogrammieren lassen - einschließlich Kilometerstand-Übertragung. Kann den Umbau nur empfehlen :)

Schon mal getestet, während der Fahrt sofort wieder die SH zu aktivieren, wenn die Leuchten ausgehen? Bei mir war es der Fall bei einem Upgrade von Linear ohne SH auf Aero auf der Beifahrerseite, dass ab 4-5 mal der Sitz schrittweise wärmer wurde und nach einiger Zeit des Wiedereinschaltens die Heizung tatsächlich normal funktionierte. (Leider immer nur bis zur nächsten Fahrt). Vielleicht lässt sich so feststellen, ob zumindest Strom durch Teile der Matte fliesst. I.d.R. ist aber wohl eher wieder eine neue fällig (am besten nur einer 9-5- NG erfahrenen Werkstatt wechseln lassen. Vielleicht hilft das weiter? Gruss aus Berlin!

Hej, hier zwei Empfehlungen - Laga.se + elferink.nl https://laga.se/visa-produkter?partcode=3043&sbrcarcode=4027&vehicle=0 https://www.elferink.nl/nl/onderdelen/saab/9-5/carrosserie/spiegel/spiegel+en+diversen Allerdings werden dort nur die Spiegel als Ganzes verkauft... bei Laga gibt es das günstigste Gebrauchtangebot. Wenn Du nicht anders fündig wirst, würde ich in einen Komplettspiegel investieren; dann hat man auf jeden Fall Reserve, falls andere Teile des Spiegels ausfallen sollten.... Gutes Gelingen bei der Neubeschaffung und Gruss aus dem Hohen Norden!

Im WIS gibt es einen gesonderten Verweis zu einem vergleichbaren Fehler, der aber nur mit Software gelöst werden kann... Wie konnte denn in der Vergangenheit der Wagen wieder zum Laufen gebracht werden, wenn das Problem auftrat?

Kommt denn immer noch die gleiche Fehlermeldung zum Lenkradschloss? Und ist die Batterie im Schlüssel noch gut? Auf jeden Fall sollte der Schlüssel direkt im entsprechenden Fach der Mittelkonsole liegen beim Startversuch...

Schon mal mit einer frischen Batterie probiert?

Würde zuerst die Sicherung prüfen - s. Handbuch Kapitel Sicherungsverteilung :) Schönen Abend aus Berlin

Hallo aus Berlin, habe noch die Version aus 03/2021 mit dem Bug bei den Autobahn-Pfeilen; läuft ansonsten bisher problemlos, auch in Bezug auf die Freisprecheinrichtung. Allerdings nutze ich das Navi nicht mit Sprachbefehlen.... Würde es weiterempfehlen, da mehr Länder abgedeckt werden und in der letzten Dekade doch einige Strassen dazu gekommen sind :)

Schon mal die Batterie abgeklemmt und nach einer Weile wieder angeschlossen, damit die Software wieder neu startet? Und falls die Batterie lahmt, lahmt auch der Saab.... Vielleicht hilft weiter :) Schneller Gruss!