Skirfe

Hmm, was tun? Vielen Dank erstmal für die Infos. So typische Sachen wie Turbo, DI-Kassette und Automatik müsste doch eigentlich von der Gebrauchtwagengarantie gedeckt werden - oder zählen die bei den Aeros schon zu den Verschleißteilen? Der Händler ist ein Saab-Händler, sollte also bei den bekannnten üblichen Problemfeldern informiert und gesprächs- bzw. verhandlungsbereit sein. Sitzt bloß leider 300 km entfernt...

Moin, als 9-5er Unerfahrener und diversen im Forum quergelesenen Problemen mit einigen Aeros und Motorvarianten: was meint Ihr denn zu folgenden Kaufangebot vom Händler: Saab 9-5 2.3 Turbo Aero Kombi 135.600 km, 169 kW (230 PS), EZ: 06/01, schwarz, Benzin, Automatik, Klimaautomatik, ABS, Einparkhilfe, Zentralverriegelung, Tempomat, el. Wegfahrsperre, Lederausstattung Preis: 10.000 EUR Auf was sollte ich achten (was sollte unbedingt schon gemacht sein, was sollte genauer unter die Lupe genommen werden,..)? Vielen Dank schon mal im voraus!

Vielen Dank - das hat mich vor einem eBay-Fehl"kauf" bewahrt - aber schön sind sie schon.... Na ja, nehm ich halt wieder die Classic-Plastikkappen.

Hallo zusammen, bin neu hier und will nicht ausschliessen, dass das Thema nicht irgendwann und -wo schon mal diskutiert wurde (trotz Suchfunktion): Kann man Stahl- bzw. Chromradkappen (oder -deckel), die eigentlich für einen Saab 900 (bis 1993) gedacht sind, auch auf ein Saab 9-3 I Cabrio Bj. 2000 draufmachen? Sind ebenfalls 15" Stahlfelgen für die Winterräder aktuell aufgezogen.