T.Töpfer

Zum ersten Mal gehört,aber wirklich eine gute Idee!

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Kann mir schlecht vorstellen dass der in Rostock groß was dran hat. Die Jungs machten auf mich einen so netten, kompetenten ehrlichen Eindruck... Habe mir den 9000 vor 1,5Jahren optisch angeguckt als ich in Rostock meinen Schlüssel nachmachen lassen habe. Da machte er äußerlich als insbesondere auch innerlich einen "wie geleckten" Eindruck. Die Sitze sahen suuuper aus.

Plastik? Ich fand das immer im 9-5 auf Bildern so schick und dachte das wäre Alu :(. Ist das wirklich Plastik?

Drücke dir die Daumen!

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-9000-cs-2-3-turbo-automatik/1517549276-216-21254?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android Der würd zwar schon mal kurz angesprochen, hat ihn sich aber schonmal jemand angeguckt? Hatte schon jemand mit dem VKfer Kontakt? Was sollte der Neuaufbau des Windschutzscheibnrahmens in einer freien Kfz-Werkstatt pi mal Daumen kosten? Reperaturbleche gibt es nicht oder?

Streuscheibe mit Zahnpasta bringt dir nix, außer das Du vllt ein bisschen Dreck von der Scheibe holst. Im Gegensatz zu Kunststoffscheinwerfer kannst Du Glas nicht mit Zahnpasta polieren. Lass entweder die Reflektoren neu beschichten+neue Streuscheiben montieren oder gleich neue Scheinwerfer für ca 180€ besorgen. In Kombination mit guten Birnen ist eine deutlich bessere Ausleuchtung spürbar

Heißt es das man den Kilometerstand nicht nach unten fälschen kann?

https://www.ebay.de/i/121623305236?chn=ps&var=420606863309&norover=1&mkevt=1&mkrid=707-134425-41852-0&mkcid=2&itemid=420725820034_121623305236&targetid=940613506208&device=m&mktype=pla&googleloc=20233&campaignid=10199424682&mkgroupid=101937414237&rlsatarget=pla-940613506208&abcId=1145992&merchantid=116476356&gclid=CjwKCAjw8MD7BRArEiwAGZsrBSuf79-6fA2UrEQoI0J1aiSKQMtpAflhmlzdmw-sxula0X1gLDi26BoCffkQAvD_BwE Das Zeug?

Wenn es so einfach ist besorge ich den Stoff und Du montierst mir für 400€+ ne Kiste Flens das neue Verdeck? Altes Verdeck entfernen, Klebereste entfernen, Alufraß stoppen/Behandeln,Sprigel lackieren und achten das nix in den Innenraum tropft,auf die Mikroschalter achten, Heckscheibe raustrennen und ins neue Verdeck einnähen kompletten Verdeckstoff ordentlich und haltbar verkleben. Am Ende muss ein Sattler noch dafür gerade stehen. Handarbeit kostet halt. Und wenn der Stoff und insbesondere die Arbeit gut sind, hält es wieder für 20Jahre.

700€ für einen Fertigschnitt wo die Verarbeitungsqualität unklar ist... Desweiteren kannst Du für die Montage nochmals das gleiche raufrechnen

Noc Nicht aufgeben mein guter! Schau Mal hier: https://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/elektrik/steuergeraete/steuergeraet-schalter-blinker-scheibenwischer-cim-reparaturteil/1071930/ 440€ statt 800€. Sollte eigentlich passen. Gebe dir aber keine Garantie für,nur Mal schnell geguckt und deine Fahrzeugkombination eingegeben. Bin genau deswegen beim 9-3I geblieben aber seis Drum. Es gab hier schon einige Threads wo das nachlöten/reinigen das CIM ein zweites Leben geschenkt hat. Die Saab's sind "alt" und es gibt eigentlich kaum ein Problem was noch nicht bekannt ist/noch nicht behoben wurde... Bei welchem Saab-Spezi bist Du denn? Aus welchem Raum kommst Du denn? Vllt kann dir ja jemand einen Händler-Tipp geben der sich bei Dir in der Nähe befindet... Was mich ein bisschen Stutzig macht ist die Reinfolge der Reperaturen. Das CIM ist ein bekanntes Problem das öfters Mal im Alter Hilfe braucht/kaputt geht... Das sollte auch eine Saab-Werkstatt wissen. Von ESP-Steuergeräten hab ich bis jetzt kaum bis gar nix mitbekommen Gruß Thomas

Wie entsteht denn so ein Rostloch wie auf dem letzten Bild? Noch nie gesehen

Moin Mögest Du uns verraten wie es heißt?

Uhhhh,der sieht lecker aus!

Kleine Frage: Welche Besonderheiten hat die Talladega Version?

Ich habe vor etwa mehr als einem Jahr für einen kompletten Ersatzschlüssel (den neueren, nicht der Frosch) 170€ im Saab Autohaus bezahlt... Gruß Thomas

Moin Kann mir nicht vorstellen, das die Anschlüsse vertauscht worden sind...

Ich glaube auch, das es besser wäre ihn zu behalten. Der 900II ist quasi Aschenputtel unter den Saab's. Das spiegelt sich auch im Verkauf wieder. Jetzt,wo es kälter wird ist es sowieso schwierig. Merke ich auch am Verkauf unseres WoMos. Und selbst Frühlingsanfang wird es schwer werden,ihn für ca 4000€ zu verkaufen. Er gehörte deinem Großvater. Jetzt hast Du noch 13 000€ reongepumt. Ich würde ihn ganz klar behalten.

Kann das nicht den Bremsbändern/Lamellen schaden, permanent das Automatikgetriebe in Kombination Motorbremse zu benutzen? Wie funktioniert die Motorbremse eigentlich via Tempomat?

Hätte jetzt auf Defekte Unterdruckschläuche getippt. Ergibt aber doch keinen Sinn wenn er nach der Arbeit normal läuft...

Was sind denn die Symptome die das Wägelchen hat? Gruß Thomas

200€? Schon allein die 2Paar Felgen sind mehr Wert. Finde den Preis von 450€ fair angesetzt. Die große Nachfrage bestätigt das...

Welchen Vorteil haben leichtere Scheinwerfer? Bitte bloß keine Kunststoffscheinwerfer...

Wenn Du Zweifel haben solltest, kannst Du die Reflektoren auch neu verspiegeln lassen. Dies hat nicht nur den Vorteil das Du weiterhin ein original-Teil hast, sondern auc den dass Du die Ressourcen unserer Erde schonst :). Wenn die Streuscheiben gut aussehen kannst Du diese wiederverwenden oder tauschen. Hab auch gehört das manche die Glasstreuscheiben erfolgreich geschliffen und poliert haben. Gruß Thomas