bigintelligence

So ist es!

Naja, zumindest die Geradwegfederung vorne des +8 mit Rover Motor ist schon reichlich skurril und antiquiert. Da gab es schon vor Jahrzehnten effizientere Lösungen!

Guten Morgen an die verbliebenen Unverdrossenen!

Zumindest waren die ursprünglich ein Steuersparmodell!

So etwas schaffen nur Genies!

Nichts von allem: Steuergerät schon immer drin, Batterie richtig rum CR 2032 und Schlüssel nagelneu. P.S.: Asche über mein Haupt: Batterie war falsch rum drin..

Um die Fernbedienung geht es ja - macht keinen Mucks! Starten hab ich erst gar nicht probiert. Batterie haltbar bis Mai 2026.

Da sich der Erstschlüssel unseres 9-3 II CV Aero MJ 05 auflöst, wollte ich eben den Zweitschlüssel aktivieren. Noch eben die Batterie getauscht, doch tut sich nix. Kann das sein, dass der durch eine leere Batterie die Zuordnung verliert und wenn ja, wie kann ich den ohne TECH2 aktivieren?

Geht durch!

Beige bitte!

Stell ich mir sexy vor!

Was war da schon wieder?

Stimmt! Hat mir auch ein Dauergrinsen bereitet!

Moin

Es gibt bei uns in der Nähe in Neunkrchen am Brand einen Tachodienst, die reparieren das Räderwerk fachlich kompetent oder stellen beim Austauschteil die korrekten Werte ein.

Wünsche trotz allem einen guten Morgen und eine angenehme Woche!

Wieso denn? Wir sind doch alle nur subalterner Plebs!

Diese hier hab ich verbaut; lt. Skandix für Tel. und Navi: https://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/elektrik/audio-kommunikation/antenne-telefon-navigation-lackierbar-new-style/1059116/

Muss ich doch gleich mal nachsehen; allerdings - die Anschlussstecker waren identisch!

Ich häng mich mal dran: Bei mir ist es ein CV MJ 2005, an dem ebenfalls der alte Hai gegen den neuen getauscht wurde. Seitdem findet das Original-Navi keine Position mehr. Dass der Fuß irgendwie an Karosserie-Masse im Loch im Kofferdeckel muss, schließt sich doch anhand der Bilder aus.

Guten Morgen allerseits!

Flugzeuglandebahn!

HabedieEhre!

Servus und schönes Wochenende!