truk13

Stimmt, jetzt wo Du es schreibst! Cooler Smiley

Dieses Modell war für meinen Vater und meine im Rollstuhl sitzende Stiefmutter ein sehr gutes Fortbewegungsmittel. Der E-Rollstuhl fand beid er lichten Höhe hinten drin nebst Rampen Platz. Ein- und Aussteigen war gut möglich. Für einen solchen Einsatz-Zweck ein tolles Auto.

Das überlass mal den Frauen. Die haben das drauf. Wir konzentrieren uns auf das Wesentliche*. * such Dir was aus.

Nun lenk mal nicht ab ...

Was gibt es pro Stunde für's Babysitten? Sollen wir ihm auch das Lesen beibringen?

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Schade, ich habe hier kein Knabberzeugs. Und für geistige Getränke ist es etwas früh ... Ich würde aber eine Ausnahme machen, wenn es hier gleich los geht ER gegen SIE Oder umgekehrt.

Um im Bild zu bleiben: Das Schlupflid an der Heckscheibe ist auch einer Erwähnung wert. Und mich würde interessieren, wie lange der Frontspoiler überlebt ...

Warum wieder abmachen? - Ist doch eine tolle Individualisierung - geht auf jeden Fall so als Einsatzfahrzeug durch und - auf jedem großen Parkplatz weißt Du sofort, wo Dein Auto parkt.

OT proudly presents .... #29681 - #29689 oder 07:49 Uhr - 08:13 Uhr "Waldorf und Statler - live"

Meine Erfahrung ist eher "nein" - wenn ich das Rad dort gekauft habe, dann kann das die Bereitschaft beflügeln ... Ich ging von einem gebrauchten und älteren Rad aus. Da ist die Unterstützung eher mau - es sei denn, da hat wer Konvolute früherer Versionen in den vielen Schubladen bis zur Decke verstaut und will sich auch von diesen trennen.

Zu Option 3: Flash-Lube ist das "Ventil-schon-Schmiermittel". Bei der beschriebenen Kilometerleistung sollte schon ein größerer Tank verbaut werden. Ob das Cab diesbezüglich die richtigen Platzverhältnisse aufweist? Das höhere Gewicht sollte hinten durch verstärkte Federn aufgefangen werden. Liegen LPG-Tankstellen an der Strecke? Oder muss ein Umweg gefahren werden (was ggf. nervig sein könnte, da mitunter auch die Wartezeiten an günstigen LPG-Stationen nicht zu verachten sind, weil immer mehr Leute umsteigen). Der reibungslose Betrieb einer LPG-Anlage steht und fällt mit der Erfahrung des Umrüsters. Den würde ich mir genau ansehen. Wer das länger macht, kann meistens Referenzen vorweisen. Ich fahre nun seit fast 70000 KM mit einer Prinsanlage und bin zufrieden. Nur Filterwechsel, sonst keine Probleme.

Danke, ebenso. Ich pass hier noch ein paar Minuten auf. Man weiß ja nie.

Ach was, um es mal geklaut zu sagen.

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Stimmt leider.

Ihr meint den mit der "33"? Sitz-WC?

Angesichts der vielen engen und schmalen Sträßchen in den Niederlanden ist es wirklich fraglich, wo solche Kolosse bewegt werden ...

Au ja und wenn Du nichtsahnend den Truck überholst, schaut Dich einer von den beiden - dürft Ihr eigentlich noch fahren Waldorf und Statler? - aus dem Fenster der Fahrertür an und lästert ab ... http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/thumb/8/8b/StatlerAndWaldorf.jpg/250px-StatlerAndWaldorf.jpg

Wegen der Details hier noch das EPC:

Rosi betreibt das ja nicht in großem Stil. Das ist schon nett anzusehen, wie die Tiere da untergebracht sind. Und die werden gut gehegt und gepflegt. Aber es ist halt kein Streichelzoo ...

Ach was!

D a s hätteste jetzt aber auch öfter schreiben können.

Nachhilfe: http://www.myvideo.de/watch/626659/Ich_hab_die_Haare_schoen_Johanna_bei_DSDS_ungeschnitten