truk13

Also, da muss ich doch einwenden, dass diese Bitte, die Du an früherem Ort verklausuliert vorgetragen hast, ich möge mich bei den Moderatoren in Deiner Titelsache verwenden, nach Lektüre dieses oben exemplarisch angeführten und der folgenden postings - eigentlich - obsolet erscheint, zumal Du Dich binnen kürzester Frist derart in den Habitus eines Oberpostdirektors hast hineinidentifizieren können, dass ich nach Abschluss reiflicher Überlegung, interner Güterabwägung und weiterer Kontaktnahme zu dem Schluss gekommen bin, nein, habe kommen müssen (!) - und das ohne weitere Nötigung irgendwelcher anderer beteiligter Protagonisten -, dass Du Dir die hier seit Eingriff des Moderatorenkollektivs verliehene Ehrentitulatur mit Fug und vor allem Recht erworben zu haben scheinst. Diese letzte Variabele muss an dieser Stelle eingeführt werden, da Du Dich erst noch zukünftig vollends der Ehre, die mit diesem Titel einher geht, würdig erweisen musst. Summa summarum ist die Zuweisung - auch was die farbliche Gestaltung anbetrifft - keiner weiteren Veränderung zu unterziehen. Kurz: Passt!

Ich empfehle mich. Auf bald! *Servus* N8!

"Rem tene, verba sequentur"

Ah ja, da taucht die humoristische Bildung wieder auf ... Aber insgesamt hier im Forum gilt ja sicherlich auch: "Difficile est satiram non scribere"

Oh, welch' redliche Anerkennung! Hermes wäre auch ein netter Titel gewesen, etwas weniger profan ...

Besser hätte ich es nicht ausdrücken können. *Schulterklopf*

Pessi****! Ich wies schonmal drauf hin: Die 9000 sollten wir in besonderer Weise ... die können wir nicht auslassen. Yes, we c**!

Da hast Du wohl wahr war ja deutlichst ... ich meinte mehr *persönlich* ... Vollsaab, Halbsaab, Garnichtsaab ... oder so Und zu Zweiundvierzig: Jeder hat hier seinen Job ... seine Qualitäten liegen woanders ...

*Aua*, ist das da so zäh? Und das machen die freiwillig? Da sollten die Moderatoren aber auch mal vorbei schauen und ihrem *Wohlwollen* jede Menge Ausdruck verleihen

Der Zweiundvierzig ist seeeehr diplomatisch ...

:biggrin:

@ Carmen: Hast Du denn schon eine Idee, wer sich für den Titel qualifiziert hat? Auf jeden Fall dürfte die Statistik, die hier ab und zu auftaucht ä u s s e r s t hilfreich sein. Lasst Zahlen sprechen ... @ Transalper: Um welchen Titel möchtest Du Dich denn bewerben? In welcher Farbe? Wir können zwar Empfehlungen geben, aber was es dann endeffektlich wird: Who knows? Das Restrisiko trägt jede® selbst

Gibt es schon: http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=8003/

Und hier der Link zur Besprechung: http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=29438

och, lass mal. der sc(hr)otti muss die Kiste öfter wieder hin kriegen ...

Pssssst, SSC, sollte es Deiner Aufmerksamkeit entgangen sein, dass Du uns den Glei****************ten auf den Hals hetzt

Steine ... wer möchte Steine ... frische Steine ... und ich sach noch, wer sich in OT-Gefahr begibt ...

Zitat vom 21. Februar von josef-reich: "Auch wenn Anhängerbetrieb zugelassen ist - Durch das Anschleppen schwerer Hänger, gerade beim Anfahren "über Eck" beim Rangieren im Gelände mit Wohnwagen und Pferdehängern - sowie die ständigen Lastwechsel bei höherer Geschwindigkeit gehen die Nähte der Karosserie-Feinabdichtungen auf. Zudem gibt's Haarrisse im angrenzenden Lack. ...von den sonstigen Strukturschäden mal gar nicht zu reden..."

Wer sich in die OT-Gefahr begibt ... muss auch was abkönnen .

Oho, Du scheinst ja gut informiert zu sein ...

Öhm, öhm, öhm, was meinste denn? Ich versteh nix. SSC hat 18 Stunden mitgespielt ...

Ja, das ist lange ... gute N8!

Aber wo sollten sie das sonst tun? Hier ist doch der einzige Ort, wo sie verstanden werden!

Iiiiich? Kann doch gar nicht sein ... ich hab doch nur (jetzt kommt die Stelle mit der Heuchelei) .... und überhaupt. Das hätte ich niiiiieeee - wie kommst Du darauf nur?

Fehlt Dir hier das Bumm ... Bumm ... Bumm ... Bumm ... Bumm ... ?